第207章 有合成营还要团干什么
作者:白白是只猫   大国崛起:从军工开始最新章节     
    第207章 有合成营还要团干什么
    只是领导们不由得皱起眉头。
    因为一想到一个合成营的投入,就让人不由得头皮发麻。
    投入实在太大了!
    看看现在盘山机械厂的合成营,都不是一个完全体的重装合成营,单单那些武器装备,就得投入多少钱。
    20辆80式主战坦克,盘山机械厂给部队的价格,都是成本价,甚至都进行倒贴,一辆也要100万人民币,20辆便要2000万人民币。
    2辆自行高炮,盘山机械厂给的价格同样是低得不能再低,低到军方领导都会不好意思,一辆价格也要300万人民币,2辆就得600万人民币。
    再加上防弹衣、防弹头盔、运输车辆等等武器装备,一个像盘山机械厂这样的合成营,就得差不多4000万人民币。
    合成营强大的训练强度,以及伙食、工资,一年至少得一千万。
    也就是说,仅仅投入4000万人民币只能算是武器装备的钱,每年大概还需要花一千万才能养一支合成营。
    军费现在一年才170亿人民币左右,接下来哪怕涨都涨不到哪里去,170亿人民币只能装备425个合成营的武器,也就是差不多34万部队。
    可要知道,那根本就不可能的,哪怕今年完成精简部队方案,全军依旧高达530万人。
    更不要说,空军、海军都很耗钱,不可能所有的军费都给陆军。
    哪怕不怎么会算账的领导,都不觉得现在的军费能够支撑得起合成营。
    大家都知道,部队机械化的好处,但是为何全世界目前只有美军、苏军实现机械化?
    一来便是因为投入大,机械化部队投入是非常大的,没有强大的国力根本支撑不了机械化部队。
    二来便是因为需要人才,机械化部队需要大量的这方面人才,没有人才,哪怕有国力都不行。
    而华夏不是不知道机械化部队的好处,但是现在依旧还没有建成机械化部队,便是因为华夏这两方面都不具备。
    像美军一年军费差不多1437亿美元,苏军一年军费不曾公开过,但是谁都知道,作为当今两大霸主之一,苏军一年军费绝对少不到哪里去。
    而华夏按照170亿人民币计算,哪怕按照最新汇率计算,也才不到96亿美元。
    新年刚过,美元与人民币的汇率已经从官方的1美元兑换1.49人民币,变成了1美元兑换1.7768人民币!
    盘山机械厂与五机部的结算,也从1美元兑换1.75人民币,变成了1美元兑换2.1人民币。
    “唉,投入太大了,我们就算用100年时间,估计都无法实现你所说的数字化合成营!”领导摇头苦笑着。
    刘韬心中好笑着,他可也没想过,这时候华夏能够建成合成化部队。
    就算是几十年后,在军费大涨年代,通过那么多年建设,也才实现这个目标。
    至于现在,没有那么多钱不说,也没有那么多的人才。
    “各位领导,我们合成营是作为实验性质的,进行探索、摸索,总结经验,为以后做准备。”刘韬说道,“接下来我们打算在合成营的基础上,建设合成旅,用五年时间建成一支合成旅部队!”
    合成营,这个盘山机械厂就可以搞。
    毕竟作为军工厂,弄个武装部很正常,有一个营的武装力量也不过分。
    但是要搞一个旅级武装,那就不行了,必须得军方同意。
    “合成旅?”一个领导有些诧异,“要搞也是先搞合成营,搞什么合成旅,路要一步一步走,饭要一口一口吃。”
    谁都知道,营级单位之上,便是团级单位。
    至于部队,在抗日战争期间,是有旅级作战单位的,只是后来慢慢逐步取消,现在是军、师、团、营、连、排、班这样的编制。
    按理说,营之上便是团。
    至于旅,通过实践,早已证明不符合。
    “领导,现在一个团能干的事,一个合成营都能解决,合成化部队还需要什么团。”刘韬说道:“合成化部队,将由现在的‘军师团’三级编制,转为‘军旅营’三级编制,合成营将是作战的最基本单位,再设置团就没有意义了。”
    一众领导一想也是。
    一个团能做的事情,一个合成营同样也能做。
    既然如此,设置团的意义就没有了。
    这时候一个领导提到,“合成营可能不适合打持久战,特别是重型合成营,南方水网弥补,现有的桥梁根本就无法支撑重型坦克。”
    “确实如此,这次我们合成营抵达昆市火车站,通过火车运抵前线,在前往一线战场的时候,往往不敢通过现有桥梁,若是有河床条件较好的,直接下河,条件不好的则达舟桥。”刘韬点点头道,“为了便于合成营能及时抵达战场,我们提前一个月就准备工作,制定好行军路线,提前搭建好舟桥。”
    “应该说,目前大部分桥梁,是无法支撑80式坦克的重量,甚至是80式自行坦克,很多桥梁都够悬的。”刘韬说道,“这也是为何,现在合成营不适合部队。”
    “在这里,我建议国家今后在重要桥梁上面,提高道路桥梁的建设标准,不然的话桥梁通过不了重型坦克,甚至坦克在上面行走,路面都会被碾碎。”刘韬说道。
    道路这种东西,对于军事方面的作用绝对是巨大的,主要交通道路都是具备军事方面的考虑。
    现在的桥梁、道路标准太低了。
    别说了80式主战坦克这种重型坦克,甚至连59式这种中型坦克,很多桥梁、道路都不满足。
    一众领导略微点了点头,他们都发现,合成营强大的战斗力背后,是强大的后勤保障能力。
    盘山机械厂在战斗开始一个月前就在进行各种准备。
    像80式坦克,在南方一带其实受到很大的限制,道路桥梁过不了,坦克要过河很大概率会陷入河里面出不来,因为南方河流很多都是淤泥或者软质土。
    但是刘韬所说的也是在理,随着华夏研制出80式主战坦克,不可能放着不用,各主要交通道路、桥梁必然得进行升级建设。
    而事实上,以后国家在进行道路建设的时候,标准也是不断地提高,其中就有考虑到军事用途。
    比如99a主战坦克诞生后,所有的公路桥梁都是执行最起码可以过55吨的汽车,也就是汽车重力标准值550kn,而这个数值,正是99a主战坦克的重量。
    一级公路桥梁,再考虑到设计富余度,更是可以承重300吨。
    至于四级公路,考虑到设计富裕度,便是过60吨的汽车都没有问题。
    (本章完)