第121章 假的不能在假的数据
作者:大海微笑   造车就造车,你打价格战做什么最新章节     
    白虎汽车这边海报为两张,青龙汽车这边海报则是六张。
    白虎汽车这边两张分别为食铁兽订车量突破28万台,小猫订车量突破38万台。
    其中小猫预定量高,两个原因,一个是网络上视频发酵了,从而引发了更高的预定量,当然了食铁兽也是有这个原因,第二个原因,那是小猫的车型更多,整体来说小猫比食铁兽更加好看,两个都是偏科生。
    一个偏于性能,内饰方面差了一些,一个更加着重于内饰和外观美观,性能差了一些,毕竟不管是小猫还是食铁兽这边,价格是硬伤,这价格这已经是极限了好吧。
    青龙汽车这边,6张海报为,青龙l20订车量已突破18万辆,青龙h10订车量破10万台,青龙l80预定量破5万辆,青龙h40交付量超过2万辆,青龙l40交付量超3万辆,蛟龙05交付量破5000辆。
    随着这两份海报的出炉出炉,市场可谓是一片的哗然呀,谁能想到,这青龙汽车会如此的猛,这是要上天的节奏呀,特别是食铁兽和小猫的订车量,那是真的吓人好吧。
    还有就是青龙l20的18万辆的订单是认真的嘛,确实青龙l20同级别无对手,那价格秒杀了一众对手,更是逼得同级别的燃油车纷纷降价销售,多的在之前降价的基础上,再降价三五万的也不是没有,少的也降价了一万左右,可谓是给市场留下了一个很好的印象。
    不管怎么说,都是因为你的发布,这才让我开上了更加便宜的同级别车不是。
    不管我是否买你的车,至少这一点是公认的,燃油车降价就算了,同级别的混动车型,也是纷纷紧跟降价,只是因为前期卷得太猛了,混动降得就没有这样狠了。
    现在都什么时候了,你燃油车的订单这是要逆天的节奏呀,不管是从之前发布的销量破10万,还是现在的这两组海报,都说明了一个问题。
    这个问题就是,从侧面说明了市场和消费者已经认可的青龙汽车这个品牌。
    或许青龙汽车的数据有造假,可即便是造假,这样的有实打实的销量不是,要不然一切都是空谈好吧,随着这两组海报的公布,还有几个受得了的。
    正因为两组海报的公布,各家车企,今夜注定将不再太平,甚至是一个不眠之夜,青龙汽车的销量数据已经摆在那儿了,其它的都可以作假,但那上的保险是做不了假的好吧。
    市场就这样大,你吃下去了这么多,自然别人就要吐出来很大一部分份额给你,要是真的让你这样搞下去,这还怎么玩是不是,他们必须要想好应对策略。
    对比车企这边的反应,网络上就直接多了。
    ‘我不知道订单大不大,我今天去订要等半年去了。’
    ‘我订车,不是为了订到车,而是为了后续超时的优惠去的,超过半年每天就降价1%。’
    ‘食铁兽和小猫居然这么火爆?它的目标群体都是谁啊!怎么这么多的订单量。’
    ‘过分了这数据刷得就有点过了,先不说食铁兽和小猫,就青龙l20那18万有多少水分,厂家长点心眼吧,吹牛可是要交税的。’
    ‘青龙汽车真懂国人,卖这个价格这个配置,刀架脖子上我都要买,就是苦了友商了!’
    ‘友商怎么都没有想到,自己居然被一个网红跨界的给打败了。’
    ‘青龙汽车:销量取决于我们的极限产量。。。’
    ‘不嫌我穷的企业有什么理由不支持,为了给他掀桌子的底气必须下单购买,兄弟姐妹们不管买什么车,一定要再等等,相信青龙汽车还会给大家带来惊喜的[图片]’
    ‘螺丝都打冒烟了,车间都快起火了,我就是青龙汽车工厂的员工[流泪][流泪]’
    ‘不是卷,而是汽车市场终于正常了。’
    ‘你们有没有发现,如果这个数据正常,青龙汽车还在接单,那么说明青龙汽车的新的工厂即将完工了,要不然就这订单量,就现在这工厂,干两年都干不完、’
    ‘确实是这个道理,要是真的是这样,那些现在下单的,或许都不用付尾款了,因为尾款自己折扣没了,即便是还需要支付尾款,也剩不了多少要支付的尾款了。’
    ‘去试驾了青龙l20,确实空间大,操控好,十万之内几乎是无敌手的存在。’
    ‘大家可别忘了,青龙汽车手中还抓了一对王炸,才打出了四个二,笑着问人家要不要,说不定这一次山城车展就要丢王炸了,可别忘了前段时间青龙汽车的一条消息[狗头保命]’
    ‘青龙l40就是50万以内最好,不接受任何反驳!反正我不买。’
    .......。
    就在这海报发布后约莫一个小时之后,青龙汽车再度发布了第二条动态。
    这条动态大致意思就是全网要求所有青龙汽车及白虎汽车部分车型车主参加油耗挑战。
    青龙l80、青龙v80和青龙l40 gt 、青龙l40 gts等车型不参与,接下来发布的车型,是否参加请看具体的提示。
    动态还附加了本次挑战的注意事项、如何参加、挑战的规则、奖励等等。
    先说如何参加,车主需要将app更新到最新版本,随后在专属挑战页面参加挑战,同时需要车主在挑战开始之时,签署授权车企可以调看单次车辆的行车情况。
    在挑战结束之后,车主只需要提交本次测试的结果,随着车主提交结果之后,授权自动结束,车企将不能再调取车主的行车记录。
    这一条自然是秦天故意而为之的,毕竟秦天是一个尊重隐私的人。