我坐在办公位上，认真地阅读着国内业务室的培训资料，同时仔细观察着身边同事的工作情况。
    这时，办公电话响了起来。我有些紧张的看了看旁边的同事。她也微笑着看向我，随后不远处的云姐说道“注意文明用语…”
    旁边的同事拿起电话，“喂，你好。这里是出港查询…”
    随着对方在电话里说出了货物单号并向我那位同事提出了疑问后，那位同事一边在电脑上查询着货物运输异常信息，一边翻阅着桌面上的记录本。
    当她确定好后，就向货运代理回复道“6312航班满舱了，这票货物没装载完的配在后续的航班6310上面了，我们在群里通知过的了。麻烦注意查收。”
    问题处理完后，我旁边的同事就将电话给挂断了。云姐来到她的身旁，站在那里拍了拍她的肩膀鼓励道“处理的不错。要记住我们这里是服务岗位，我们代表的是公司的形象。”
    我在旁边若有所思的点点头，在云姐的身上，我仿佛看到一丝荣誉感。这是我以往的工作中从来没遇见过的。
    云姐将手里的单据递给了我并说道“你先看看吧！我们出港这里分三个岗位，查询、加货、配载。我们现在所处的就是查询室，配载室在前面那个办公室里。”云姐说完就指向了玻璃门外拐角处的一间办公室。随后她接着说道“你有空的时候可以去配载室看看。加货员就在控制区里面作业，一时半会你还进不去里面，那里要有外场牌才能进去的。”
    我点点头，目光看向了手里头的那些单据，云姐站在旁边一边向我介绍道“我们查询室又分核单岗和查询岗，核单主要是看货运单上面代理申报货物的品名信息，有些不符合规定的在那里会有提示。”云姐边说边指向了核查单据处那边的电脑上。
    我的目光随着云姐手指的方向望去。只见电脑屏幕上面一点空置的地方贴着一张a4纸，上面有一些字体。间隔太远，我看不清，应该是一些不符合申报的品名吧！
    她接着说道“对照电脑上的货物信息无误后，我们就要符合运输流程的单据盖章签字。只有经过我们这道程序后，代理人才能拿着单据去到货运区那边进行加货环节。至于查询岗，就是你现在坐的这里了。主要就是负责在群里通知货物运输的异常信息，比如拉货，取消货之类的。还要按照流程负责向接收站发送货物运输电报，有贵重货物、活体货物、ace货物、生鲜货物等等要在电报中体现出来。”
    说完，云姐侧身指向身后的台面上，说道“上面那里有例文，按照例文的格式发送电报就可以啦！全都是英文模式。”
    我迷迷糊糊的点点头，云姐继续说道“现在还不确认你定岗在哪个科室，你先看看资料了解一下吧！”
    我看着资料，时间过的很快。不知不觉就到了下午四点半。云姐来到我的身旁说道“学的怎么样？”
    我摇摇头，一脸迷糊的回答道“这些专业知识太复杂了，一时半会消化不了。”
    云姐语气轻松的说道“慢慢学呗！别太紧张。对了，没啥事你可以下班啦！”
    我起身将桌子上的资料收拾好放在角落里对着云姐说道“好，谢谢云姐了。明天见。”
    第二天上班，我来到查询室这里和同事们打了声招呼便来到旁边的配载室里学习了起来。
    配载室这边的工作流程就更加复杂了，我迷迷糊糊的看着她们忙碌了一天。等我下班离开公司的时候，脑瓜子还是嗡嗡的…
    第三天的时候，我带着好奇从查询室里走到了货物待放区上，简称货台。
    我站在围网边上，静静的看着货运代理他们围在其中一个安检机口面前，他们将该航班的货物放在传送带上通过安检机的检测后过进到控制区里。
    而控制区里面的装卸工正在将通过安检机符合相关规定的货物从传送带上拿下来放进面前地磅上一个小铁车上，后面我才了解到，这样的小铁车叫“拖卡”。
    观察了一会之后，不知道为什么突然之间传送带停下来了。安检机旁边的其中一个房间里窗户打开了，里面伸出一个小脑袋对着装卸工吆喝道“把机口前那件货物拿下来开包检查。”
    安检话音刚落，装卸工就来到机口前对着安检员询问道“是这个吗？”
    安检员摇摇头说道“不是这个圆的，是后面那个方方正正的。”
    装卸工闻言立刻拿起后面那件货物和安检确认道“是这个吗？”
    安检员回答道“对对对，就这个。放一边开包检查。”
    安检员说完后将窗户关上就立马启动了安检机继续忙活了起来。而站在外面的货运代理隔着围网大声的问道“安检，那个开包的货物是有什么问题吗？”
    安检员听到外面的喊声后再次打开了窗户，将脑袋伸出来说道“货里面疑似有打火机，你们安排个人进来开包吧！”
    围网外面的代理连忙说道“好好好…”
    此时房间的另一端走出来一个身穿反光背心的工作人员来到围网前面对着货运代理员说道“赶紧进来开包，航班快到点了。”
    “好，马上来。”货运代理连忙回答道。
    “呐，穿着反光背心的那个人就是加货员。”云姐在我身边提醒道。
    看的正入迷的我都不知道云姐什么时候站在我旁边的，我愣了一下“哦”了一声道“航班快到点了是什么意思？”
    云姐笑着解释道“就是航班快到结载的时间啦，到了规定的航班结载时间，配载室那边要将航班结载出来后将单据交到机坪车队那里。”
    “结载？哦！那是配载室那边的工作咯！我昨天看她们操作过了。”我恍然大悟道。
    “对的。”云姐说完就来到围网前喊道“安检，停下机。”
    安检机停下来后，云姐对着里面的加货员喊道“把xx航班的加货单倒出来，配载那边在催了。”
    里面的加货员连忙将那个航班的加货单通过安检机从机口里倒了出来。
    云姐拿到加货单后，二话不说就朝着配载室的方向跑去…
    在国内业务室这边待了一个星期后，我就被安排在最后一个科室里轮岗学习了—国际业务室。
    顾名思义，这个科室专门处理国际货运业务。国际出港航班不多，一天只有几班而已。工作模式和国内那边也完全不一样，国内、国际对比来说，国际这里就轻松多了。