第454章 朝阳新城蓝图
作者:后山散人V   日月光明:打造巅峰大明最新章节     
    自从禁军在辽东不断传来亮眼的战绩后,各边镇总督与巡抚纷纷向都督府伸手要西山武学的毕业生。
    而其中要得最频繁急迫的,当属辽东的袁可立与宣大的孙承宗。
    至于蓟州镇满桂,那就更是不必说,比辽东与宣大要得更加的急迫。
    面对边镇的军官需求,都督府在征询皇帝的旨意后,在优先满足禁军需求的基础上,这才向蓟州、辽东与宣大边镇派遣西山武学毕业的军官。
    至于其它几个边镇,自然是一个西山武学毕业的军官都没派,往没有完成整顿的军镇派遣军官,完全是肉包子打狗。
    至于英国公、袁可立与孙承宗等人为何要急迫需要西山武学毕业的军官,一是禁军在辽东战事上的亮眼的表现,二是在他们的防区内都驻扎有禁军,两相比较下,比对出了明显的差别。
    至于第三点,则是他们希望通过几乎没有任何背景的西山武学军官来取代传统的世袭武将,从而达到他们彻底控制军镇的目的。
    对于英国公、袁可立与孙承宗等人的想法,朱由校自然是举双手赞成的,大明开国时采取的世袭卫所制,本就造成了武将的世袭,世袭的武将不能说没有青出于蓝而胜于蓝,但大多数都只是躺在祖宗的功劳簿上享受特权,当战事来临时,一个个不堪使用。
    就算后来施行了募兵制,但世袭制依然被保留了下来,很多边镇的武将多是在父辈的恩荫下,起步就是别人可能一辈子都无法达到的官位。
    久而久之,导致绝大部分武将将朝廷下发的军饷粮草拿来养私军,也就是大明中后期流行的家丁,如此下去,大明军队的核心战力都成了一个个武将的私人武装,士兵们只知将领不知朝廷。
    历史上的崇祯朝平叛陕北农民起义,为何李自成与张献忠之流能多次在绝境中成功脱身,而且还能快速恢复实力,跟这些拥有大量家丁的武将脱不开关系,一个个都想着养寇自重,从而继续从平叛中捞取好处。
    在卢象升正如火如荼地在张家湾练兵的时候,朱由校则在琼华宫的三楼私人书房内绘制着朝阳新城的蓝图。
    随着辽东建奴被打得抬不起头,以及察哈尔虎墩兔的两次大败,大明京畿来自东北方向的作战压力就小了许多。
    若明年对大宁喀喇沁与察哈尔各部的战事顺利,京畿地区的北方威胁也就顿时消减不少,剩下的则是来自西北方向已构不成威胁的土默特诸部。
    至于更北的漠北外喀尔喀三部,那就更不是威胁了,反而是比外喀尔喀更北的罗刹人威胁比他们更大。
    随着大明射程更远的新式带膛线的后膛枪普及,以及大明骑兵的数量与战力逐渐增长,位于蒙古高原的游牧部落将逐渐失去对中原农业文明的优势。
    朱由校规划的朝阳新城,中心点在现在的京城与通州城正中间的高碑店通惠河南北一带,中心点距离广渠门与通州城的距离差不多都是十公里左右。
    至于为何不是在通州城现有的基础上营建朝阳新城,一是距离京城有点远,不利于京城人口的快速转移,二是通州现在已经有了一座通州城,而且通州城外的土地基本都有主,并且有不少的民房,拆迁起来成本十分的高昂。
    朱由校将朝阳新城选择高碑店一带,就能很好地避免这两个不利的条件,不仅距离上位于两城中间,而且交通上能很好地串联起天津、蓟州、山海关、密云、宣府、保定等方向的交通。
    不偏不倚,刚好处于五个方向的直线中心交汇点。
    此次规划的主要是一期的城建规划,面积上差不多同京城内城的面积差不多大,也就是三十五平方公里左右,能同时容纳五十到八十万人口的居住与生活。
    不过相比内城密密麻麻错综复杂的建筑相比,朱由校规划的朝阳新城分成了商贸、住宅、娱乐、教育、医疗、车站、工厂、仓储、物流等一系列功能区。
    通惠河将朝阳新城一分为二,分成了南北两个区,北边是行政、金融、写字楼与中高端住宅区,南边则是商贸、餐饮、酒楼、娱乐、学校、医院、车站、仓储、物流与工业区。
    从广渠门出发到通州的主干道东西向横穿南边城区,最终到达通州城区,而从北边朝阳门出发的主干道同样呈东西走向,最终在通州城通惠河北边穿过温榆河与小中河,朝蓟州方向继续延伸。
    在南北两条主干道正中间距离京城广渠门约十公里的地方,将修筑一座沟通通惠河南北的桥梁,而这座桥梁的东西各五公里处再修建一座桥,三座桥中间的地方就是未来的朝阳新城所在具体位置了。
    三座桥的高度并不高,随着未来陆路运输越来越方便,通惠河那浅浅的河道将会变得十分的鸡肋,很快就会被淘汰,所以朱由校设计的桥梁高度干脆杜绝了大型漕船的通行。
    至于未来的通惠河,则会变成一处位于新城中间的河景。
    通惠河上的三座桥并不是孤零零地矗立在河面上不管了,而是将作为沟通通惠河南北的主通道,与南北主干道进行最终的交汇。
    而且穿过中间桥梁的通道北边直通顺义,并最终到达密云与长城外的喀喇沁与大宁,南边则是与通州到天津的水泥路汇合,而这个交汇点则是在香河县城的正西边,而这个地方还有直通香河的水泥路。
    通往香河的水泥路,一路经过宝坻、开平、滦州、昌黎与山海关,在穿过山海关后,则是沿着辽西走廊一路到达宁远、锦州、广宁、黑山与沈阳。
    最西边的那座桥的通路在与南边的南二主干道交汇后,继续沿着西南方向延伸出一条主干道,穿过南海子与永定门之间的通道,再穿过永定河,最终与从阜成门南下的水泥路交汇于房山,接上从京城南下湖广的主干道。朝阳新城草图