第2788章

    白乐童是学文科出身，一直从事文教工作，在海运物流领域可以算是门外汉，好在之前随使团出访朝日两国期间，倒也稍稍接触了一些这方面的工作，不至于一窍不通。

    听完宁崎的讲解之后，白乐童便知该如何整理这些货单，理顺沿途停靠每处码头的装卸货安排，计算出停靠港口所需的大致时间。

    只要理解了其中逻辑，操作起来其实就不难了。只是货单繁多，整理统计的过程颇为耗时，而且中间需要计算的数据也不少，时间一长，也是颇费脑力的工作。

    两人从船队离开杭州便开始工作，到在嵊泗列岛与货运船队会合时，工作已经完成过半，效率相比海运司的专业团队也不遑多让。

    不过要如何根据航线制定航程，两人对此都很陌生，工作进展到了这一环节便立刻慢了下来。宁子敬不得不向白克思申请场外援助，去拉了一位随行的海军军官来协助他们的工作。

    船队驶入淮安府附近海域时，白乐童和宁子敬总算是完成了白克思交付的任务，赶紧拿着写好的方案去交差。

    “一个合格的船队指挥，要根据船队行进的状况，不断修订航程安排，像你们这样关在船舱里闭门造车，制定的方案很可能会脱离实际情况。”白克思还没有翻看两人的书面计划，便先给他们浇了一盆冷水。

    看着两个年轻人的表情似乎还有不服，白克思继续说道：“别的不说，你们可知船队现在位于何处，附近海域的海况如何，从杭州湾到我们所在位置这期间的平均航速是多少？”

    两人为了赶工已经三天没出船舱，到后来制定航程，所需的数据几乎都是来自海军军官的口述，并未进行实际测算，又哪里答得出白克思的这些问题。

    两人你看看我，我看看你,心知白克思所指出的问题属实,顿时也没了要反驳的念头。

    白克思见状,这才开始翻看他们所制定的方案。

    其实海运司早就按照正常流程，提前制定好了这次北上船队的航行计划，不过白克思想借此机会考考宁子敬,既然宁子敬又拉了白乐童进来，那他也乐于让这两个年轻人去尝试一下。

    至于他们所制定的计划是否可行,白克思本就没有抱太高的希望。他的目的是让两个年轻人得到锻炼,并没有真的打算要用他们制定的计划来指挥船队的行动。

    不过白克思翻看之后,倒是感受到了两个年轻人的用心。他们所制定的计划与海运司的方案相比，虽然不够周密,但也颇具可行性，以初学者的水平而论，已经算是相当不错了。

    而欠缺的部分,也正是白克思先前指出的问题,两人所制定的计划只着眼于纸面数据,对于实际情况考虑太少,没有留出调节的空间。

    白克思放下他们的计划书，沉声说道：“你们能在这么短的时间里制定出相应的方案,已经实属不易，其中有些瑕疵也是难免。综合考量，表现也算是可以及格了。”

    两人闻言都是长出了一口气,能得到这样的评价，起码这几天的活算是没有白干。

    白克思继续说道：“但你们也别得意太早,之后的行程，你们要做好记录,对照看看你们的方案出现了哪些问题。等回程的时候，我还会再考你们一次。”

    两人连忙应下,心里却是转过同样的念头——看来这一趟北上的差事,可就没有之前从三亚到杭州那么轻松愉快了。

    从长江口一路北上，在沿岸的扬州府和淮安府境内都没有什么像样的港口,船队也没有停靠的安排，一路直航向北,前往位于胶州湾内的青岛港。

    胶州湾地理位置优越,水文条件良好，海水终年不冻，但在去年青岛港开始建设之前,这里实际上还没有一处像样的大型港口。

    北方大区对青岛港的开发前景寄予厚望,不仅要让这里成为胶东半岛上的另一处重要出海口，而且会让这个港口承载军事功能,成为北方舰队的主要驻扎地之一。

    港口建成之后,北方舰队的舰船就不用在冰封时节南下去舟山港过冬，直接驻扎到青岛港即可。由此每年所能节省下来的军费，当然也不会是一个小数目。

    虽然开始建设的时间不长，但船队抵达这里的时候，却不难发现这里的港口规划已经初具规模。位于港湾内东侧海岸的港口码头长达几里，虽然尚在施工状态，但可以看到这里已停靠有数十艘各式货船。

    站在船舷边便能看到海岸上已经有几台高达数丈的吊架正在吊装货物，远处有不少正在修建中的仓库建筑，地面上还有正在进行铺设的货运轨道，假以时日，这里必定又将是一处设施完备的大港。

    “这个海湾可真够大的啊！”第一次来到这里的白乐童见到眼前的景象，不禁啧啧赞叹。

    白克思道：“这个港湾东西宽约六十里，南北长有八十里，面积比整个三亚城区还要大得多。除了建设港口之外,这里未来还可以修建造船厂、盐场、海产加工厂之类的设施，养活十几二十万人没有问题。”

    白乐童道：“父亲所说的这些生意,想必早有商家已经着手在进行了吧？”

    宁子敬接过话头道：“据我所知,琼联发和福瑞丰都已在这里开设了商栈,只要确定官府会对这地方进行持续开发,那肯定会跟进修建伯父所说的那些大型产业。”

    资本的嗅觉永远是最敏锐的，特别是以海运起家的南方资本，对于青岛港这样的环境更是青睐有加。南方商人们很清楚要如何通过经营港口和航运来获利，肯定不会错过港口建设前期跑马圈地的阶段。

    南方来的商家往往资本雄厚，可调动的资金动辄便是几十上百万元，看准某个区域的发展前景后便会果断投入，由此所得到的先发优势会让后来者难以追赶。