风洞准确来说是风洞实验室，是用人工控制的方式产生气流、控制气流，用来模拟飞机、无人机、飞船等飞行器或者汽车等实体周围气体的流动情况，所以风洞是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。
当初莱特兄弟在他们成功进行世界上第一次动力飞行之前，就建造了风洞，为他们的飞机进行各种实验。
而到了现在，风洞更是空气动力学研究和试验中最广泛使用的工具，并直接为各种飞行器的研制服务。
上世纪山姆大叔的b-52型轰炸机，就曾进行了约10000小时的风洞实验。
四十年前，第一架航天飞机在进行开发研制的时候，更是进行了十万个小时的风洞试验。
风洞一般根据流速的范围分类：低速风洞，气流中的空气密度几乎无变化。
亚音速风洞，气流的密度在流动中已有所变化，大致范围在 0.3
随后就是跨音速风洞、超音速风洞，以及m≥5的高超音速风洞。
这些年，九州科技投资的实验室机构与设备还有实验建筑又何止一个风洞？
但是能让顾青亲自前来，足可见其重要性绝对不低。
郑工的名字就叫郑工，但他也的确是这个项目的总负责工程师。
四十九岁的年纪，却胡子拉碴得像一个五六十岁的中老年人。
中年人带着草帽，看着青年总裁讲完话，然后极力邀请自己也去讲几句，连忙挥手。
“不用了不用了，大家的时间都很宝贵，不要让我来浪费大家的时间。”
虽然推辞的态度很真实，但这位中年人还是被身后的学生以及其他同事给推举着向前。
几步路的功夫，就走到了讲台前面。
“您才是这个工程的父亲，我就一个出钱的荷包，您不说几句，我们都会觉得今天这美好的太阳都差点什么。”
顾青嘴角噙着笑意，目光真诚的将话筒递给了这位臂膀、脖颈都晒黑了几个色号的中年人。
成功是什么呢？
郑工自己以为当初考到了好大学就是成功，等到了大学，觉得自己能够读到博士就是成功。
好不容易勤工俭学读到博士，平常工作中接触到的灯红酒绿和别墅、豪车却好像在告诉他，这才是成功。
但是在单位里面搞技术，怎么可能赚到这么多钱？
一个错误的决定，信错他人，结果让自己锒铛入狱。
等到出狱了，却发现物是人非，仇人已经在异国他乡，当富家翁潇洒挥霍，亲人却因为没人照料，坟头荒草都长了几茬。
最后却是九州科技的一份邀请函，让他没有继续那么浑浑噩噩下去。
接过话筒，看着众人的殷切目光，郑工突然有些胆怯了。
就在这时，他身后的青年总裁却是轻声说道：“加油，您应该将自己想的，好好表达出来，而不是将事情都闷在肚子里。”
闷在肚子里？
这时候，阳光洒下，曾经那个浑身都在阴影里面的男人，在接过话筒，头颅地下片刻后，终于抬起了头。
或许是因为草帽下的脸很少被太阳晒到过，所以郑工的脸部皮肤甚至没有红润的血色，与他勃颈处的黑红颜色形成了鲜艳对比。。
“将一整座山挖空，可以是挖掘矿产、可以是修建隧道，但我从大学时期看到风洞的时候，就梦想着，某一天能不能挖空一座山，建造出世界最好的风洞。
这一路走来，现在让我回头望去。
我身后的风洞，就好像是我半辈子的缩影。
我不知道该谢谢它，还是该谢谢自己，又或者是谢谢大家，谢谢公司，谢谢顾总。”
说到这里，郑工突然向众人鞠了一躬。
动作幅度很大，让他的脊背就像是田间插秧的老农，坚实而又显得那么沧桑。
并且在鞠躬中，这位工程师的肩膀在抖动，有一颗颗晶莹的泪珠砸在地面上，摔出一朵朵晶莹的泪花。
鞠躬结束后，众人就看到这位曾经在风洞领域顶级单位工作过的工程师，已经泪流满面。
但他的声音却变得更为有力。
“全世界的风洞总数早已经超过了千余座，但多的是数量而不是质量。
最大的低速风洞是阿美瑞克的航空航天局艾姆斯中心的郭嘉全尺寸设备风洞，实验段尺寸为24.4x36.6米2，可以让一架完整的飞机进入，
位于我们西蜀山区的大夏空气动力发展与研究中心装备有目前亚欧地区最大风洞群，低速风洞和亚、跨、超和高超声速风洞52座，同时还拥有8座世界级风洞设备。
而我们在这连绵群山下，花费三年时间，也终于建造出了当今世界最智能、感应器最精密的顶级风洞！
峰值运算速度可达每秒50万亿次的智能运算系统，风洞试验、数值计算和模型飞行试验三大手段齐备，能够进行从低速到40倍声速，从水下、地面到100公里高空范围，覆盖气动力、气动热、气动物理、气动光学等领域的空气动力试验。
说实话，我现在眼睛一闭，就能够看到密密麻麻的数据和一堆又一堆的图纸。
人的年纪大了，就容易感伤。
如果我的导师还活着，当他看到这座风洞的时候，应该就能明白，当时我是被冤枉的！！！
只是可惜，我们都错过了。
唉。”
叹息了一口气之后，郑工却是感慨道：“同学们，同事们，朋友们，如果你们有想做什么的想法，只要方向没有错误，就大胆细致的去做吧。
我大半辈子最后悔的就是当时没有站出来，没有勇敢的站出来。
而今天，这座风洞终于成功了，我的设想是对的，当时的材料根本就不过关，完全无法支撑如此庞大的风洞建筑，甚至要找到非地震带的稳定山体，在西蜀地域也需要更多考察。
感谢大家的陪伴，感谢大家。”
郑工的演讲没有那些演员的声情并茂，但是语气情感却更为动人。
而且风洞项目的老员工都知道，这位老工程师说的三年，对他个人而言是十年如一日的坚守。
当初考察地区的时候，这位老工程师对山路的熟悉程度，比当地村民还要熟络。