第543章 商业版图，来生意了
他这话的潜台词也很明确，能力范围外的就别开口了，免得伤害刚建立起来的感情。
“事情是这样的，我们马汉航空的通航子公司急需一批二手直升机。”
大胡子开口讲述来龙去脉。
是的，直升机的生意不止是武装直升机和军用运输直升机，民用直升机也是个很大的市场。
更别提波斯还是一个地形崎岖，以山地高原为主，基建差到全国高速公路里程只有不到3000公里的国家。
航空公司的客机，只能提供机场到机场的点对点服务，但通航公司的直升机可以无视起飞、降落的地形限制，所以直升机很适合在洢蓢投入使用。
至于太耗油，成本高的问题对他们反而不是问题，唯一麻烦的就是制裁，他们能买到的直升机种类非常有限。
比如有空中拖拉机美称的米-171，投入民用市场除了便宜，其他一点竞争力都没有，除非能把舒适度做到大毛总统限定版米-8mtv那种程度。
不然小孩得颠吐，老人得颠骨折，只有军人的身体素质才能够硬抗。
至于波斯人自己生产的沙赫德278和沙赫德285，产量和质量都得打一个问号，这也是他们找到夏屿的原因。
这位代号黄鼬的夏老板除了打仗厉害，做起生意也是风生水起，各种军事装备和民用品仿佛就没有他搞不到的货。
停在飞机坟场里那两位数的a340，可以说是最好的证明。
“直升机？型号、数量还可以再具体一点吗？”
夏屿也想到自己军跨民计划中的漏洞，民用直升机先前还真没有考虑过，先前只囤雌鹿和老河马这些硬通货，轻型机也只有小羚羊和耳廓狐两款机型。
事实证明，民用直升机也很挣钱，尤其是那些被全方面制裁的国家，不要说新货了，二手机数量少还没什么，要的多了就很容易出问题。
哪个环节被这么一扣，直接钱货两空。
倒也不是说那些情报机构多厉害，很多损失都是他们自己人举报的，这就很无语了。
“空客还有贝尔的都可以，具体型号不能太新也不能太旧，飞行小时数尽可能要少，相关零配件的数量必须充足，这个我们可以加钱的。”
大胡子阿利雷扎继续说道。
然而太老太新的直升机都不安全，思来想去，只有那些半新半旧的成熟机型才是最适合他们的选择。
“我觉得单发的h-125和双发的贝尔-429会是不错的选择。”
夏屿思考一会儿后开口道。
空客的小松鼠就不用说了，该系列生产超过了5500架，算得上是最成功的民用轻型直升机了，波斯人自己都在使用，只不过长期使用后又老又旧了，继续超期使用的潜在威胁极大。
至于贝尔-429，那是不少有钱人的选择，除了机身不防弹之外，舒适程度和客舱面积都还可以。
问到价格，差不多的机况，一架贝尔-429能顶3架空客h-125。
阿利雷扎来之前是做过功课的，他知道这两款直升机，性能完全能满足他们的需求，就是数量…
“这两款我可以敞开供应，具体的数量得看你们的需求了。”
夏屿表示我都行，你们自己决定要多少。
有一整个华夏市场做后盾，他的确有说这种话的资格。
“那么这样，我们先要75架h-125和25架贝尔-429，具体的价格视机况和零配件数量定，您看怎么样？”
阿利雷扎谨慎的报出了他们的需求。
“可以，这样加起来就是100架了，按新机20%的价格支付预付款，我能够在年底前完成全部100架的交付。”
夏屿也开口说道。
新机20%的价格差不多就是他的进货价和运费了，剩下的全是赚头。
所以说镁国人的封锁，只是为了更好的卖货，不准别人卖，自己偷偷的卖，胆大加有实力的才能分上一杯羹。
不过红线还是存在的，价格再高夏屿都不和对方做武器装备的生意，民用品卖卖也挺好的，出问题了也有回旋的余地。
而这次和马汉航空的交易，直升机份额远超于客机的需求。
果然，往后民用直升机他也要囤起来了。
波斯人迫切的需要直升机，阿菲卡又何尝不是如此呢？
华夏几乎每个地级市都有机场，这边一个国家就几个机场，完全可以建设要求更低的通航机场，解决单程几百公里的飞行需求。
当地人消费不起，不还有那么多的老板和有公司报销的技术工人么？
直升机包机和团购的服务将极大方便他们的日常出行，更别说比起陆路交通，安全性和舒适性都提升了不止一个档次。
“怎么感觉要用油的地方越来越多了呢？”
送阿利雷扎一行人离开后，夏屿忍不住念叨道。
汽油、柴油、航煤这些成品油的消耗量这些年都逐步提升，等黑天鹅事件彻底过去，战争博物馆的消耗绝对会涨回来。
或许也是时候建设一家小型炼油厂满足自身的需求了，阿菲卡也只是原油和粗炼的油便宜。
成品油价格因为运输问题，越往内陆走就越贵，以往自己油井的产出都是走柞锝的那家炼油厂。
现在他们的富裕产能已经满足不了集火防务的消耗了，赶在这个还不算尴尬的时间自建一家炼油厂，才能满足未来暴增的需求。
和波斯人这笔交易的利润，正好用作启动资金找老家建设一座模块化炼油厂，争取一期就可以达到每天炼化5万桶原油的产能。
这个数量老实说已经远远超过夏屿那两座油井的产能，但原油不一定非要他自己挖，只要炼油厂的位置设在内陆，就有的是低价拿货的渠道。
毕竟这些国家的原油想要运出去还要给邻国买路钱呢！现在直接在当地开炼，自身的成品油缺口也可以得到补充，不用再受原先的两道剥削。
想到这里，夏屿快步走回了办公室，望向墙上挂着的阿菲卡地图。
或许柨基纳法索会是个不错的选择？
上次易卜拉欣说想要用金矿和铀矿冲抵雇佣集火防务的费用，夏屿现在觉得经常有油田伴生的铀矿更棒。
他再在旁边要一块地，建设模块化炼油厂，就近炼制成品油。
对比而言，坭日尔的原油储量要更高一点，老家已经谈妥帮他们建设一条连通钡宁港口的输油管道，建成后直接把原油拉回去炼化，他没有必要再去插一杠子。
这样看来，黄金还是“抢”人家现成的最快啊？“阿~嚏~~”
在坭日尔指挥干活的艾尔门乔打了个喷嚏，他的黄金不仅全落到了夏屿手里，这下半辈子还得帮人家挖金矿。
不对，里面也有自家女儿的一部分，他这半辈子也不算是白忙活。
敲定了未来的发展方向后，夏屿打电话联络上老家，谈到了回收二手直升机的事情，还有建设炼油厂的项目。
想要在年内完成交付工作，他必须在6个月内完成100架直升机的进货工作，再完成整备调表，分批次交付甲方。
炼油厂这个项目倒不需要这么着急，明年年底之前完工，23年正式投入使用就行了。
到时候集火防务和诸多子公司，只需要购买各种润滑油、润滑脂，大大减轻了运营成本和后勤压力。
省钱只是一个目的，最重要的还是想省事，夏屿可以节省一半的油罐车单位，还有一路上负责安保的护村队。
要知道一个中型合成营就需要10辆油料补给卡车，切换到民间的生产建设，开门营业的消耗只会更多。
集火防务和诸多子公司最大的资产，其实就是这些负责后勤的卡车单位，不少车头全都是夏屿亲自淘回来的。
由于工时来不及分配他也就整备个发动机和变速箱，解决一些驱动桥上的小毛小病，其他的问题根本不管的。
就这样，三位数的重卡支撑了公司在阿菲卡各大项目的稳定运转，未来还需要更多，所以他不能再将运力浪费在运输油料上了。
老家也支持夏屿的想法，以往都是援建炼油厂，现在终于轮到民企进入这条赛道了，这自然要全力支持。
只是得到准信的夏老板，还没顾得上联络易卜拉欣，上尉就把电话打过来了。
“夏洛克先生，我们可能需要你的帮助，我们和玛理相邻的北部边境城市吉博出现了异动。”
易卜拉欣在加密卫星电话里说道。
这是夏屿上次交给他的，信号加密之后无法像民用卫星电话那样被窃听，很多敏感的事情都可以直接在电话里谈，用不着再多跑一趟了。
“吉博？离敦杜老家还有点距离。”
有点距离代表了髪国人和蓝盔部队都不在那个方向，据对方所说，那里只有政府军一个500人的小基地。
如果有人想要拿下吉博，这500人会被直接吃掉的。
对于整个陆军只有1万人的柨基纳法索而言，这样的损失也很大，所以一旦打起来，易卜拉欣想要保下这500人，避免打击军队的士气。
“我明白了，既然情况还不明了，我把无人机派过去先侦察。”
夏屿想了想说道。
情报很重要，连自己的对方是谁都不知道就匆忙下场，这和乌合之众有什么区别呢？
“那就麻烦您了，我们保持联络。”
挂断电话，夏屿直接打内线，找上了驻守玛理的吼海雕机组。
集火防务租用的那架ch-4长期部署在基达尓，从这里出发只要飞越奥加地区就能进入柨基纳法索。
“吼海雕现在的情况怎么样？”
夏屿上来就问到无人机状态如何。
就这么一架察打一体无人机，自然不可能像f-16那样搞战备值班，只是保持日常的保养频率。
“不载弹一小时后可以出发，载弹就得三小时之后了。”
对面回答道。
“那就不载弹起飞，目标布基纳法索边境的吉博，一小时后出动。”
“是，老板！”
吼海雕机组立刻忙碌起来了，侦察任务也用不上武器，因为哪怕发现了可疑目标，也不能打草惊蛇。
一架ch-4的载弹量还是少了一点，但这玩意儿要规模化他那么多装甲、武直单位都白运营了，最要紧的肯定还是它的对地侦察功能。
打击能力更多的是作战补充，真想要最大化消耗目标的有生力量，还得派人过去。
“嗡~~”
满油无弹的ch-4在跑道的尽头加速起飞，拐弯后径直朝西南方向飞去。
髪国人去年没有雇佣集火防务清剿萨赫勒地区的武装力量，加上前年遭受损失的是以图阿雷格人为主的分离武装，那些蛰伏下来的极端组织倒是得到了休养生息。
夏屿怀疑在吉博附近的就是他们，可惜他们现在得不到髪国对外安全局的情报支持了，不然一定能…
等等，现在好像不是得不得情报支持的事情了，是dgse很可能站在他们的对面。
易卜拉欣的政治主张早就通过电视播到了全国，他第一步要做的就是赶走髪国人，这让高卢鸡怎么忍呢？
“呼叫吼海雕机组，汇报你们现在的位置。”
夏屿连忙拿起手台。
“我们还在提莱姆西河谷的上方。”
“更改原定的飞行路线，绕过奥加和廷克巴图。”
这两个地方，一个部署了髪国人的战斗机，一个是直升机中转站，为了安全，全都部署了对空雷达。
功率可能不是很大，可是只要从头顶飞过，绝对一锁一个准。
就算ch-4的飞行高度西北风打不到，但集火防务出动的消息也暴露了，很有可能会失去先手优势。
绕点路，晚半个小时到也不碍事。
“是，老板！”
吼海雕机组重新规划了路线，绕行坭日尔这个第三国，最终进入柨基纳法索，抵达了吉博附近展开侦察。
同一时间夏屿也联络上集火航空运输公司，询问三架安-124现在的位置，得知了只有一架还在阿菲卡。