第757章 太行山制空权争夺战1
作者:待客君   亮剑:我给云龙当领导最新章节     
    张云猜的没错,太行山制空权争夺战很快就爆发了。
    待3月中旬之前被击落战机的八路军飞行员们驾驶着崭新战机回归部队后,前来支援的美国空军部队指挥官看着己方已经聚集了超过220架战机,且前方野战机场建设也已经基本完成,就主动提出与鬼子开展制空权争夺战。
    作为美国军方的代表,这显然也是美国政府的态度和要求。
    美国人的算盘打的很是精明。
    为了尽可能牵制中国战场的日军,缓解东南亚战场压力,己方已经为八路军提供了不少军事和产业援助,付出了不小的代价。
    但如今因为八路军部队不能掌握制空权,难以展开大规模战役,仅能在平原地区小打小闹,很难发挥出牵制日军的作用。
    因此,哪怕此时争夺制空权的条件尚未完全成熟,但美国政府已经迫切准备配合八路军部队争夺制空权了。
    前期目标,就是要把太行山以西制空权完全拿下,然后延伸一部分到平原上。
    如此一来,不仅可以为后续八路军发起大规模地面攻势积累条件,同时还可以吸引更多日军陆航部队滞留在中国,降低西太战场的军事压力。
    鬼子国力有限,人口也有限,就那些精锐飞行员和精锐战机,在中国战场留下的多些,西太战场上就会少些。
    考虑到八路军空军部队如今战机补充较慢的现状,为打消八路军顾虑,美方甚至提出额外免费提供200架p40战机,以增加八路军空军的持续作战能力。
    对于美国人的小算盘,老家人自然看得明白。
    毕竟拿人手软,虽然有心再拖延几天,但政治上还是要讲诚信的,且争夺制空权对己方也很重要,最终还是同意了。
    于是,一场轰轰烈烈的空战, 立即在太行山根据地上空展开了。
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    此次太行山制空权争夺战,张云并没有亲自参与指挥。
    虽然张云在上次沙河战役中亲自指挥了八路军空军作战,还连续取得了机场轰炸和两次截击战的胜利,创新了不俗的战果,为八路军空军部队开了个好头。
    但他不是专业的空军指挥官,且两次截击战的胜利也更多是依靠战场上指挥官临机决断,其本人专业水平,并未得到“飞虎队”以及美国空军大队这些美国职业飞行员的信任。
    于是,经过上层协商后,确定此次空战是美国空军大队指挥官和八路军空军大队指挥官联合指挥。
    两人都是专业的飞行员出身,在确定作战计划上比较靠谱,更能被美国飞行员们接受。
    不过,老家也仍然和美国部队“据理力争”,让张云挂上了联合作战指挥部临时总指挥的名头。
    这也是老家大佬们和张云的难得默契了。
    虽然不了解具体原因,但目前大佬们明确张云名义上指挥的部队越多,其可以提供的“缴获物资”数量越大。
    现在八路军虽然成立了空军部队,但其实不过是初创期,且大部分战机都是张云云烟厂提供的,飞行员则是老家亲自政治把关的,不虑有什么问题,自然不在乎之前让张云挂上个八路军空军部队临时总指挥的名头。
    包括此次也是。
    此次制空权争夺战中,其实提供飞机且更专业的美国空军大队指挥官话语权更多一些,但老家仍然好说歹说的,坚持让张云挂了个虚名。
    美国人对此但也并不在乎,赶紧开战吸引鬼子火力才是正事。
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    虽然没有亲自参与,但因为挂着临时总指挥这个虚名,张云不仅通过缴获加成系统获得着作战缴获,同时也通过情况通报,掌握着太行山空战的第一手信息。
    相比上次八路军成功隐藏了空军存在,出其不意给了鬼子陆航部队重创,赢得了暂时的制空权,
    这一次,联合空军部队未能成功隐蔽自身存在,只能与鬼子实打实的碰撞。
    鬼子毕竟不是傻瓜,在吃了上次的大亏后,一直在加强对老家、长治等地的情报侦察,经常有高空侦察机前来侦察。
    然后,在损失了几架高空侦察机后,鬼子就已经提前发觉了八路军空军部队回归和美国军方加入的情报。
    按照这个架势,就算八路军和美军联合空军部队不主动出击,早晚也会迎来鬼子陆航部队的突袭。
    因此,前来负责指挥作战的美国空军大队指挥官杰克上校,结合英国不列颠空战的经验教训,以及八路军完全控制大部分山区以及乡村地区的实际,制定了压制摧毁太原、运城机场,吸引鬼子陆航部队主动来攻的计策。
    在不列颠空战中,面对德国3个航空队2669架飞机的空军力量优势,英国凭借着雷达监控网络,凭借着本土优势,凭借着700架战斗机和500架轰炸机,成功抵御了德国空军对英国本土的轰炸和攻击。
    更重要的是,因为是本土作战,英国飞行员战损率很低,而德国战斗机和轰炸机一旦被击落,飞行员就面临阵亡和被俘的后果。
    根据德国人统计,不列颠空战中,德国损失近2000架各型作战飞机,而飞行员的损失就更惨重,光战死的飞行员就有2968人,被英国人抓进战俘营的有967人,还有638人失踪。
    特别是空战中,为了弥补前方空军飞行员缺口,德国竟然将航空学校的教官和优秀学员调来参战,结果也大量损失在空战中,直接影响了德国空军的人才梯队发展。
    相比之下,英国虽然也前后损失了1744架飞机,伤亡了1500多名飞行员,但其中仅有500余人阵亡。
    实际上,要不是大不列颠空战初期,英国飞行员经常冒险以少量战机迎战数倍甚至十多倍敌机,其飞行员战损还能更低一些。
    正是因为有这样的成功经验在前,杰克上校才定下了这样的决策。
    正好,鬼子第一军10万如今坐困中条山以及运城地区,已经被大量八路军和晋绥军包夹,正要以他们为诱饵,吸引鬼子来援,在太行山上空,狠狠的歼灭鬼子陆航战机,消耗鬼子精锐飞行员。