第408章 告别站夺杆
作者:嗦粉烟雨江南   赛车:从冠军开始制霸围场最新章节     
    奔麟车队罗曼庭赛车前翼蹭到星越萨德罗后轮,导致进站更换前翼,他最终以第18名被提前淘汰。成风最后一圈做出1分15秒075获得本届头位。
    第二节排位赛红虎和枭龙选择稍晚进入赛道,雷之神车队龙浩以1分14秒288暂时取得领先。
    红虎和枭龙在倒数7分钟时间出场,四位车手首圈就进入1分14秒以内,进入第三节没有任何悬念,安塞特以1分13秒209暂时领先。
    而龙浩则一度被挤到第八位。
    最后一圈冲刺,龙浩没能提高成绩,最终以第九名晋级。
    韦博世更是以第十名惊险过关。
    平州六冠王马龙最终以第14位无缘第三节排位赛,马龙谢幕战发车位也定格在第14。
    第三节排位赛枭龙车手率先占据前两位,成风以1分12秒850领跑。
    雷之神车手韦博世和龙浩首个计时圈暂居第五和第六位,落后头车半秒。
    红虎车队魏魄首圈排第三位落后0.2秒,安塞特首圈出现失误,仅排第七位。
    最后一圈,龙浩第一计时段只跑出24秒,显然是出现失误或选择放弃。
    安塞特的前两段成绩也低于他的正常水准。
    最终,枭龙车队成风以1分12秒458取得杆位,队友段天才第二。
    红虎车队魏魄和安塞特三四位。雷之神车队韦博世第五,纳马尔、道建树和龙浩排在六七八位。
    宁威和罗世博分列第九和第十。
    周日决赛发车,枭龙将占据头排,在与雷之神争夺车队亚军中占据优势。第四位发车的安塞特也将在与龙浩的车手冠军争夺战中占得先机。
    龙浩在南湄收官决战中排位仅列第八,锦城人说他并不对此感到意外。
    明天,他的目标是力争登上领奖台。
    龙浩说:“梦华站我们排第九,这里我们第八,所以或多或少在我们的预料当中。明天,我将力争从这个位置发车登上领奖台,就像我们在中沙和梦华所做的一样。”
    龙浩目前在积分榜上落后争冠对手安塞特13分,锦城人只有登上领奖台,才有夺冠的可能。而这仅仅是大前提,他要加冕总冠军,必须是以下三种情况中的其中一种:
    1,获胜;安塞特第五或更低
    2,亚军;安塞特第八或更低
    3,第三;安塞特第十或更低
    考虑到明天安塞特将从第四位起步,龙浩承认他需要一场戏剧性的比赛。他说:
    所以,这将是一场有趣的比赛。明显我们需要一些有别于平常的环境。
    在某种程度上,我们需要一场混乱的比赛。下雨或者别的什么。让我们拭目以待,希望我们能看到像这样的情况发生。”
    “也许下雨能带来帮助,但是你永远没法知道。我们需要尽最大能力向前推进去享受明天的比赛,如同我所说的,争取登上领奖台。”
    关于赛车调校,龙浩承认对下雨有考虑,但否认会有太大的意义。南湄的天气预报称,周日的比赛将下雨,龙浩的排位成绩被认为与倾向雨天的设置有关。
    “当今一级方程式的性能是由空气动力学主宰的。唯一你能改变的东西是,你可以给车设置更高的下压力或者更低的下压力。
    我们在干地上采用的是最高的下压力设置,明显下雨也是一样。所以并没有太大的改变,或者说没有谁会跳过今天采用雨天设置,因为这实际都是些很小的调整。”
    积分领头羊安塞特说,他南湄站排位之后,首要精力将是找出自己第三节排位赛到底在什么位置损失了时间,而不是去考虑自己明天将领先争冠对手龙浩4个位置发车。
    一级方程式南湄站排位今天在圣保罗赛道举行,安塞特和龙浩分别名列第四和第八。这样的位置使得龙浩要在明天的比赛中反超安塞特13分变得非常困难。
    然而在比赛结束,当媒体问及总冠军之争是否是现在脑中考虑的头等大事时,安塞特予以了否认,他说:“还好啦。现在,我将回去查看数据,查看我在什么位置不够快。”
    安塞特曾在第二节的排位中名列全场最快。
    但是在关键的第三节排位赛,第一轮试跑就出现失误,安塞特最终以落后成风0.302的成绩名列第四,他的队友魏魄排在两辆枭龙身后位居第三。
    “第三节排位赛不是100%的完美,我们的第二节排位赛相当好。”安塞特回忆说,
    “我第三节排位赛的第一个飞驰圈没有跑好,在4号弯犯了一个错误。第二轮试跑我是相当满意的,但是圈速不够快。”
    龙浩的队友韦博世将从第五位起步,和安塞特只差一个身位。考虑到竞争关系,这个细节被媒体注意到了。但是安塞特说,这不会对他明天的比赛带来任何的干扰。
    “比赛中,你的旁边总会有其他赛车。如果发出区上只有我一个人,我会很寂寞的,我认为这是很正常的。我们的赛车上有后视镜,但是我们要争取少用它。”
    成风预计周日的南湄站将像抽彩,因为气象预报称明天将下雨。
    2212一级方程式收官站——南湄大奖赛的排位赛今天在圣保罗赛道举行。
    成风-赢得了他本赛季的第七个杆位,队友段天才次席。明天,两辆枭龙将头排发车。
    尽管成风知道自己拥有最佳的机会赢得明天的比赛,但他同时承认如果下雨,比赛将会变得非常困难。
    “我想明天的天气将会变得非常微妙,所以很显然,这会使得比赛更像是抽彩。”成风说道。
    “现在,我们处在一个绝对有利的位置,明天我们将作为一支团队争取把工作做到最好。
    我们已经好久没有像这样,处在最有利的发车位置上了,所以我们将竭尽全力争取最棒的结果。”
    本站比赛同时也是成风在枭龙的谢幕演出,四冠王下赛季将转投银箭车队。成风感谢车队在赛季的结束阶段能够提供一辆性能强大的赛车。
    “截至目前,这都是一个理想的周末。我非常感激能够占据头排发车,在我和段天才效力于同一个车队的最后一场比赛中,排位拿到1-2。
    车队做了梦幻了工作,我非常感谢他们给我提供的所有机会,我希望能在明天转化成积极的战果。”
    虽然明天将下雨,但是成风暗示他们车队并没有走赌博路线,采用全雨调校。
    “我们的只是按照排位来调校。我们并不知道明天会发生什么,我们必须保证让轮胎进入正确的温度。”
    马龙认为,银箭车队因为考虑到周日下雨,对他赛车的排位调校过分妥协了。
    2212一级方程式收官站本周末在南湄的圣保罗赛道举行,这同时也是马龙职业生涯中的最后一场比赛,一级方程式六冠王下赛季将退役。
    在今天的排位中,因为考虑到周日会下雨,银箭让马龙的的赛车采用了雨天设定,结果平州六冠王跑的非常挣扎,
    第二节排位赛便被淘汰,明天他将在个人的最后一场一级方程式比赛中从第14位起步。
    马龙在比赛结束后这样说道:“很显然,我对今天的排位赛不是特别的开心。我们可能为了明天预期中的雨,在赛车上过分妥协了。气象预报同时也预报排位有雨。”
    “无论如何,现在我的发车位置相当微妙。我必须看明天我们能取得一个怎样的成绩。毫无疑问,从我现在的位置起步不会轻松,但是我一定会全力去拼,往前面赶的。”
    平州六冠王的队友罗世博也才采用的是雨天调校,但是他却设法拿到了第10的发车位置。
    韦博世表示,在主场南湄大奖赛获得排位赛第五名的成绩,就像是过去杆位一样令自己感到满意。
    韦博世队友,仍在竞争总冠军的龙浩仅获排位第八。
    “那是伟大的一圈,一次伟大的表演,”韦博世说道。“我认为今天的排位赛是完美的。我认为我的驾驶正是我所期待的,我认为如果你能做到这样,那就必然会有竞争力。”
    “看看红虎和枭龙的速度,我认为我们不可能再获得比目前更好的位置了。我为赛车感到高兴,我为那一圈感到高兴。”
    “虽然我没有在杆位发车,但是这次给我的感觉就像是获得杆位,因为我跑出了如此完美的一圈,我希望我能在明天,在我的朋友们眼前,做出同样棒的工作。”
    上周末在梦华寻龙赛道,韦博世排位第六,龙浩排位第八。雷之神车队自导自演更换变速箱的好戏,故意让韦博世退后5位发车,以帮助龙浩提高发车位。
    本周末在自己的主场南湄,韦博世拒绝车队故伎重演。“如果他们说我变速箱有问题,那我就用这个有问题的变速箱跑正赛,”韦博世说道。
    11月25日,一级方程式南湄站干事开出罚单,排位赛第六名的北极星车队纳马尔被罚正赛发车退后十位。这意味着排位赛第八名的雷之神车手龙浩将升至第七位发车。
    纳马尔在完成排位赛第二节后未按要求前往称重台,导致被干事警告。因为这是纳马尔本赛季第三次遭到警告,所以演变为发车位退后10位的处罚。
    这样一来,纳马尔发车位从原来的第六位下降到第十六位。
    原先排位第七至第十五位的车手发车位因此上升一位。总冠军竞争中雷之神车队龙浩的发车位将从第八位升至第七位。
    魏魄说,南湄收官站他将专注于自己的比赛,不会去考虑如何帮助队友安塞特竞争车手总冠军。
    建州人在周六结束的排位中击败了队友安塞特,明天两人将从第三和第四的位置起步,安塞特的争冠对手排位仅列第八。
    魏魄认为,比赛中他能做的事情就是尽自己的最大努力去取得一个最好结果。
    “我想明天我们将专注于自己,我会尽自己的能力跑一场最干净的比赛。我们知道明天的天气会很微妙,我会把全部精力放在自己的座舱上。”魏魄说道。
    气象预报称明天的正赛有雨,魏魄说在第一时间做出正确的反应将是关键的。
    “我们知道圣保罗赛道可以很容易成为一场乱战,一点小雨都可能给你带来惊喜。我们可能会用到所有三种轮胎:雨、半雨和光头胎。明天我们需要时刻保持清醒。”
    当2212赛季来到最后一站南湄大奖赛,大家关注的焦点自然是要锁定在两位总冠军竞争者----安塞特和龙浩的身上。
    但至少在排位赛,枭龙车队还是成功抢戏,成风和段天才包揽了正赛的头排发车位,两人之间的时差仅仅只有0.055秒。
    安塞特最终排位第4,居于队友魏魄身后,龙浩则仅列第8。
    从排位赛后霍诺安尔的反馈来看,红虎对第二排的发车位早有所料,毕竟此前的三次练习,都是由枭龙的赛车拿下最快。
    以赛道分段表现比较,枭龙车队主要强于第一和第三计时段,红虎则快在第二段。
    与周五相比,周六练3的温度有明显下降,而在排位赛前的二十分钟左右,还下了一场雨,以至于第一节排位赛开始时部分赛段仍旧比较湿滑。
    排名垫底的三支车队都是以半雨胎出来试着做成绩,而以半雨胎上赛道尝试的道建树却以失败告终,只得进站更换干胎。
    由于天气预报显示剩下的排位赛再无雨水侵扰,靠前的车队统统选择了继续观望以等待赛道情况转好。
    第一节排位赛最大的意外无疑是罗曼庭的出局,由于在欲超萨德罗时赛车碰到了赛道边的挡板导致前翼受损甚至还可能伤及到了前悬挂,进站更换之后罗曼庭最终还是被陆达凯挤到了淘汰区。
    事实上,若非是罗曼庭意外的提早出局,雷之神的两部赛车也许都很难双双进入到第三节排位赛。
    与枭龙、红虎在第二节排位赛的淡定相比,雷之神的赛车在从开始的硬胎到换上中性胎后,速度提升得相当有限,最后只刚好晋级。