第224章开启人类文明的新纪元
    各朝古人见识过后世的高铁之后，过了一整晚直到现在还念念不忘。
    大家惊叹的不仅仅在于高铁的速度之快，更在于高铁的运载量之大。
    各朝的皇帝想要得到高铁的心情很迫切，他们非常清楚的意识到，要是他们所在的朝代也能有高铁，对于朝廷而言无疑于有巨大的好处。
    他们也知道想要高铁怕是不可能，但主播所说的蒸汽火车还是可以期待一下的。
    虽说蒸汽火车可能大不如高铁，但对他们而言是最好的选择，毕竟主播说他们有很大可能制造出来。
    主播说是今天上午要给大家播放蒸汽火车的相关视频，因此各朝古人一直盯着天幕的动静。
    甚至于各朝的皇帝已经安排好了手艺高超的工匠们在一旁等候，好把蒸汽火车的相关细节全部记录下来。
    苏晨回家后，睡了一个美美的觉。
    要不是还记着答应各朝皇帝的事情，他还真想睡到大中午再起床。
    想着各朝的皇帝等着急了，苏晨把早已找好的视频播放给各朝古人观看。
    他准备了两个视频，一个是答应给大家看的蒸汽火车视频，而另一个则是蒸汽机相关的视频。
    在上学的时候，每一个学生都学过瓦特改良了蒸汽机，使人类进入了第一次工业革命，大大加快了人类科技水平的发展。
    正因为有了蒸汽机，才有了蒸汽火车等一系列的工业机械，进而拉开了第一次工业革命的序幕。
    甚至可以毫不夸张的说，蒸汽机开启了人类文明的新纪元。
    由此可见，蒸汽机对于一个时代发展来说有多么的重要。
    苏晨希望各朝的皇帝看过蒸汽机的视频后，能够意识到蒸汽机的重要性，从而组织人员研制蒸汽机。
    他希望以蒸汽机为契机，引领各朝各代拉开工业革命的大幕。
    【1736年1月19日，在英国格林诺克镇一个造船工匠家里，一名男婴带着改变世界的使命降生了。
    父母十分珍惜这个小生命，父亲给他起名为詹姆斯-瓦特，因为父亲认为叫詹姆斯的都是了不起的大人物。
    虽然瓦特排行老六，但其实是老大，因为在他之前的四个哥哥和一个姐姐都在很小的时候夭折了。
    这可能是因为十八世纪英国糟糕的生活环境造成的。
    那时候的英国大力发展工业，城市人口急剧增加，疾病盛行，瘟疫不断。
    瓦特的出生给这个富裕但不幸的家庭带来了久违的快乐。
    瓦特的母亲后来又给瓦特生了一个弟弟和一个妹妹，而且都健康的长大了。
    可以说瓦特的降生自带幸运光环，驱赶走了这个家庭的霉运，也给世界带来了巨大的变革。
    瓦特从小都很顽强的活着，虽然不至于夭折，但也十分的脆弱。
    父母生怕小瓦特步他兄长的后尘，从小便把他当成了掌中宝，小心肝。
    过渡的呵护让瓦特形成的内向，胆小，多愁善感的性格。
    父母对瓦特的爱护甚至有些过分，因为不忍心瓦特冒着风雨去上学，贵族出身的母亲在家里教瓦特读书写字，开造船工坊的父亲教瓦特数学，就这样瓦特在家里完成了他的启蒙教育。
    受父亲工坊的影响，瓦特从小就爱摆弄机械，常在父亲的工坊里玩耍。
    在观摩大人修理东西时，他常常问这问那，摸东摸西，简直是一个行走的十万个为什么。
    在瓦特八岁时，终于还是进了学校学习。
    十三岁小学毕业的瓦特以优异的成绩考入当时的市重点中学。
    在中学里，小瓦特的聪明才智被完全开发出来。
    特别是数学，在学校里常年霸榜，校长都对他的成绩赞不绝口，认为他肯定能考上大学。
    父母也希望瓦特能成为高级知识分子或者学者，从而光宗耀祖。
    如果事情的发展真是这样的话，那么人类第一次工业革命可能会推迟很久。
    就在瓦特中学毕业前夕，厄运再一次光顾了这个家庭，而且是来了个大型的连环的厄运。
    首先是瓦特的父亲，他经营了一艘往返美洲的货船，因为遇到风暴被撕成了碎片，作为船主必须赔偿货物的损失和船员们死亡的抚恤金。
    瓦特的父亲无奈的只能变卖家产认栽了，这使得瓦特的家境从基本富贵到基本贫困。
    其次瓦特的弟弟约翰也在这次海难中遇难了，这使得本就有五次丧子之痛的瓦特母亲再也承受不住打击了，开始变得疯疯癫癫，一病不起，最终在1753年去世。
    曾经最爱自己的母亲去世，弟弟遇难，家庭巨变，使得瓦特好像一夜之间就长大成人了。
    处理好母亲的丧事后，瓦特提出放弃上大学的计划，像如今很多年轻人一样，要去大城市闯一闯，学一门手，回来继承父亲的工坊。】
    乾隆：真是巧了，朕登基的这一年，瓦特就出生了。
    不过视频中对瓦特的吹捧，让他心里很不是滋味，他堂堂大清皇帝都没有得到这样的吹捧。
    带着改变世界的使命降生，这个赞誉实在是太大了，令他心生羡慕。
    他要是没有猜错的话，这个瓦特就是发明蒸汽火车的人。
    可即便蒸汽火车再厉害，好像还不足以担得起改变世界的赞誉。
    想来蒸汽火车应该就是高铁的原型，说是改变了人们的出行方式完全没有问题，但要说改变世界就有些过了。
    他原本对这些工业产品不感冒的，认为不过是奇技淫巧罢了。
    但得知西方国家凭借这些奇技淫巧打败他们大清朝，还有主播通过直播给他展示的后世场景。
    让他深刻明白想要避免历史重蹈覆辙，就必须师夷长技以制夷，学习敌人优秀的东西强大自身。
    所以他看这个视频格外认真，想知道瓦特到底是怎么一步步研制出蒸汽火车的。
    【就这样，1754年，18岁的瓦特到了格拉斯哥市，这座改变他一生的城市。
    遗憾的是，这样一座著名的城市，竟然找不到一位有资格做他师傅的工匠。
    但这不是命运再一次愚弄瓦特，而是再次给了瓦特一个不一样的机会。
    瓦特的一位远房表舅是格拉斯哥大学的教授，通过这层关系，瓦特结识了影响他一辈子的当时世界上最有学识的一群教授们。
    这些老教授也非常喜欢聪慧机灵的瓦特，其中一位物理学教授也是瓦特的忘年交迪克博士，鼓励并介绍瓦特去当时的世界中心伦敦。
    因为那里有世界上最好的大工匠，在那里一定能学到手艺。
    1755年5月，在征得父亲的同意后，瓦特带着钱骑着马去伦敦。
    初到伦敦的瓦特因为有些不适应吃了不少苦头，几乎所有有名的制造商都以瓦特没有正式学过，而现在当学徒年纪还太大了为理由拒绝了他。
    其实真正原因是，伦敦各个行会里明文规定，任何外来人，不管他是外国人还是英国人，只要不是伦敦人，都不能加入仪器仪表制造商行会，也不许在这一行会当学徒，他们就是想垄断，来为自己谋取高额的利润。
    瓦特还是经过不懈的努力，用自己诚恳的态度打动了仪器制造商约翰摩根。
    摩根留下瓦特当一名学徒，为期一年，条件是每月20便士的学费，要为他无偿的干一些活，瓦特爽快的答应了。
    摩根是一位学者型工匠，是当时伦敦著名的数学家，同时还是掌握操作技术的高超手艺人。
    也正是摩根名气大，才能有足够的胆量和底气，敢于蔑视行业那些神圣的规定。
    瓦特在伦敦的学徒生涯中，给自己的生活节奏安排得十分紧凑，他下定决心别人几年学会的技艺，自己必须一年学会。
    瓦特也知道父亲邮寄的生活费来之不易，生活中他总是精打细算。
    每天都是从清晨工作到晚上，往往精疲力尽之后回到寝室仍然不休息。
    他兢兢业业，埋头苦干，加上名师指导，再加上自己原有的功底，他手艺进步神速。
    一年后，风华正茂的瓦特带着20英镑的金属材料和自己的一些小工具，踏上了返回苏格兰的漫长道路，去迎接新的生活挑战。】
    嬴政看着瓦特的经历愣愣出神，他现在有些明白为什么会是瓦特研究出蒸汽火车了。
    小小年纪就独自一人跑到远方去闯荡，这份敢于冒险的精神就不是一般年轻人可以相媲美的。
    光是凭借这坚韧不拔的毅力，瓦特就能取得不小的成就，更何况瓦特还是一个聪明伶俐的人。
    能够得到当时世界上最有学识一群教授的夸赞，就足以看得出来瓦特的机智聪明。
    更不用说瓦特跑去伦敦当学徒，仅仅只用一年时间就学会了别人需要好几年才能学会的技艺。
    这种种一切，都能看得出瓦特的聪明。
    聪明的人，即便没有去大学深造，也能通过自学成才。
    或许正是这样聪明的人，才能研究出改变世界的蒸汽火车。
    他希望大秦也能有这么聪明的人才，这样大秦也能早一日制造出蒸汽火车。
    光是想一想蒸汽火车行驶在大秦四通八达的铁轨上，他就忍不住豪情万丈，血液沸腾。
    【回到家乡的瓦特见到了告别一年的父亲和众多大学老友，特别是乐于助人的良师益友迪克博士。
    而这时上天为学成归来的瓦特准备了一份考验，一位富商捐赠一批天文仪器给格拉斯哥大学。
    但是由于海运储存不善导致损坏，在迪克博士的运作下，把清洗和修理工作交给瓦特。
    经过两个月埋头苦干，瓦特把这批天文仪器一件一件擦洗干净，对于损坏的也一一修复完毕。
    对于瓦特完美的成绩，学校给了他五英镑的报酬，这在当时是一笔可观的报酬。
    由于瓦特完成了这些仪器的修理，使他成为了学校的知名人士。
    人们都知道他是曾在伦敦跟着名师学过徒的工匠，任何一所有理工科设备的学校都需要这样的人才。
    再加上他的教授朋友们的帮助，格拉斯哥大学同意在学校中给他一件工作室，并给他一个大学数据仪器制造者的头衔，成为了这所大学的编外员工。
    但大学的工作时有时无，所以1759年瓦特同一位建筑师合伙开了一家经营仪器制道和修理业务的店铺。
    建筑师提供资本，瓦特负责仪器制造、修理和销售。
    而就在这间店铺，瓦特迎来了一位改变他今后人生与世界的人。
    瓦特有很多在格拉斯哥大学的朋友，其中有一位叫做鲁滨逊的。
    他是一位才华横溢的青年，也是一位热心的研究者。
    一天他来到小店对瓦特说，“我有一个特别生意和你谈谈。”
    “是什么呢？”
    “我想用蒸汽推动车子。”
    瓦特听到这个在当时不可思议的点子时，顿时把眼睛睁得大大的。
    用蒸汽来推动车子的构想虽然让人感到诧异，但是早就有抽水蒸汽水泵了。
    车子原理上是一样的，当时两人觉得只要他们合作没有办不到的，就这样两人一直聊到很晚。】
    刘彻：用蒸汽推动车子，想来这应该就是蒸汽火车构想的开始。
    这一刻，他不得不佩服瓦特。
    仅仅凭借一个蒸汽推动车子的想法，就能研制出风驰天下的蒸汽火车。
    蒸汽在日常生活中很常见，哪怕是他也经常见到，可从来没有关注过蒸汽的用途。
    一般像煮茶，或是烧水，都会产生热气腾腾的蒸汽。
    他现在回想起蒸汽烟雾缭绕的场景，想要从中找到蒸汽推动火车的原理。
    可他仔细思考了半晌，也没有什么特别的发现。
    蒸汽就是蒸汽而已，就像烟雾似的，软绵绵的，一点力量也没有。
    要是在以前，有人说可以用蒸汽推动车子行走，他是一百个不相信的。
    可现在既然瓦特最后制造出以蒸汽为动力的蒸汽火车，那就说明的确可以利用蒸汽推动车子的行走。
    他万分疑惑，想不通其中的关键，不明白蒸汽怎么就能推动车子动起来呢？
    也正是因为想不通，他才对瓦特佩服之极。
    不过他不明白蒸汽的奥妙不要紧，最要紧的是大汉的能工巧匠可以明白就行。
    想到这里，他低头看了看台下召集起来的大匠。
    见一个个大匠脸上若有所思，仿佛在思索其中的关键，他这才满意的点了点头。
    这些大匠是大汉技艺最厉害的工匠，为了大汉能够早日研制出蒸汽火车，他特意把这些大匠叫过来。
    【但正当他们打算同心协力大干一场时候，鲁宾逊出了些小意外，他毕业了，而且要去海军服役。
    无奈之下，瓦特只好独自继续蒸汽机械的研究，想要真正改进前人的不足之处，最有效的办法就是先了解前人的研究成果，瓦特深深明白这一点。
    因此，他最先要了解的自然是蒸汽机械的来历。
    早在17世纪，欧洲人就已经意识到蒸汽作为动力的益处，并取得了一些研究成果。
    可早期的蒸汽机效率极低，即使当时最为先进的纽可门蒸汽机，利用率也只有0.5%而已。
    随着英国工业革命的逐步展开，以自然力作为动力的工业发展受限，社会迫切需要一种超越自然力的万能机械动力。
    也就是在这样的背景下，瓦特基于前人的研究，开始了自己对于蒸汽机的探索。
    最早利用蒸汽力量的人叫巴巴恩，做的装置十分简单。
    但是问题十分明显，就是利用蒸汽的机器很漏气，导致效果差强人意。
    本来想利用它来抽取煤矿坑道里的积水，结果它的速度太慢，抽的水不如进的快，根本不能使用。
    那个时候英国的矿业界最大的苦恼就是矿坑内的排水问题，经常有矿工工作时被淹死。
    瓦特又从资料中了解到，一位叫纽可门的人对巴巴恩的机器进行了改进。
    而刚好在格拉斯哥大学的标本室里，有一架纽可门蒸汽机的模型。
    正好这个模型年久失修想要人修理，又正好拖到今天也没人修理好，恰好瓦特有兴趣修理，所以顺理成章的瓦特接受了修理任务。
    有了这么一台模型，要比只看资料了解原物要宝贵得多，他通过阅读资料与解构模型，获得了宝贵的当时最先进的关于蒸汽机一手资料。】
    李世民：咦？不是研究蒸汽火车吗？怎么变成蒸汽机研究了？
    之前瓦特出来的时候，他一直以为瓦特就是蒸汽火车的发明人。
    毕竟主播说过要播放关于蒸汽火车的视频，所以瓦特一出来，他就自然而然的认为这个视频讲的是瓦特发明蒸汽火车的故事。
    可直到现在，他才恍然大悟，好像自己搞错了。
    瓦特并不是蒸汽火车的发明者，而是蒸汽机的发明者。
    不，更严谨的说，蒸汽机早就有人发明了。
    瓦特并不是发明蒸汽机的人，而是改良蒸汽机的人。
    他有些怀疑是不是主播放错视频了，可随即就反应过来是怎么一回事了。
    光是从名字来看，蒸汽机和蒸汽火车有必然的联系。
    他要是没有猜错的话，蒸汽火车最重要的装置就是蒸汽机了。
    从视频中看得出来，蒸汽机应该是专门提供动力的机器。
    这么一说的话，一切都说得通了。
    蒸汽火车的动力来源正是蒸汽机，蒸汽机才是最关键的，主播给大家观看蒸汽机的视频也没有毛病。
    从视频中的情况来看，瓦特之所以要研究蒸汽机。
    主要是为了解决煤矿的排水问题，想要通过蒸汽机把煤矿的积水抽到外面去。
    英国矿业界的排水问题，同样也是他们大唐矿业界的问题。
    自从有了从主播那里抢购到的世界地图后，他就已经下令全国大范围的开采矿产资源。
    就目前官员反应的情况，矿坑存在积水问题是一个普遍情况，非常影响矿工开采矿石。
    他原本还正在苦恼这一点，现在好了，问题马上就可以解决了。
    有了瓦特研制的蒸汽机，矿坑里的排水问题就可以迎刃而解，那么大唐开采矿石的速度也将加快。
    【瓦特在格拉斯哥大学多次进行蒸汽压力的实验，研究蒸汽密度，压力和温度之间的关系。
    当瓦特在维修纽可门蒸汽机内部模型的时候，终于发现了这种机械效率低下的原因。
    原来活塞每运动一次，气缸内的蒸汽需要先冷凝再加热，从而使蒸汽中80%的热量被消耗了。
    同时，冷凝再加热的过程也降低了真空度，进而影响了机械的效能。
    弄清楚这些后，他接下来的工作方向明确了。
    通过分析瓦特了解这台蒸汽机的问题出在哪里，但是怎么解决呢？
    瓦特久久没有思路，有时候解决问题需要休息时的一丝灵光乍现。
    1765年，由于学校在周末是不允许工作的，所以瓦特少见的离开了工作台出来散步。
    当他走到剧场时，一个想法浮现在瓦特的脑海里。
    由于蒸汽是无形的物体，可以膨胀也可以压缩。
    因此，凡是有真空的地方，它就无孔不入。
    如果在气缸和排气室之间有一条通道的话，那么蒸汽就会涌进这个排气室里，并且可能在那里冷凝而不需要冷却汽缸。
    如果使用一个纽可门式的发动机上的那种喷嘴，就能解决冷凝蒸汽和注水的问题。
    就这样一次简单的散步中，瓦特的这一重大构思就这样形成了。
    他虽然已经取得了重大的发现，使得蒸汽机不再是一玩具。
    但瓦特很快发现了一个更致命的问题，就是这些还都是一个理论罢了，他没有钱去实现，他缺钱的。
    如果说科学是发明之母，那么资本应该是发明之父。】
    杨坚：快，把那些图纸都记录下来，一定要仔细。
    视频在介绍瓦特研究蒸汽机时，出现在好几张纽可门蒸汽机的图纸，每一个部分都标记得非常清晰明了。
    他深知这些图纸的重要性，于是立即让等候多时的工部官员赶紧记录下来。
    虽说这些图纸只是纽可门蒸汽机，并不是瓦特研究的蒸汽机图纸。
    但这些图纸也同样重要，毕竟瓦特就是在这些图纸基础上改良出改变世界的蒸汽机的。
    还在他叫来的工部官员足够多，在大家齐心协力下，一模一样的图纸很快就绘制出来了。
    杨坚接过众人呈上来的图纸，和他刚才看到的相差无几，这才满意的点了点头。
    不过他这才明白过来，主播为什么重点让各朝的皇帝关注蒸汽火车。
    他看了一下官员报上来的资料，光是想要研制出蒸汽机，所投入的银子就不是一个小数目。
    而且这还只是纽可门蒸汽机而已，还不是瓦特改良的蒸汽机，更不是他们皇帝渴望拥有的蒸汽火车。
    按照他的猜测，蒸汽火车怕是要投入巨额的人力物力财力，也只有各朝的皇帝才有条件研制蒸汽火车。
    【瓦特由于专心于发明，店里的生意也忽略了，他在仪器上所赚的钱都用光了。
    没办法的瓦特只好向好友迪克博士借了1000英镑，可还是远远不够研究费用，必须要一笔庞大的资金。
    事实证明，只要有好点子，资本向来不吝啬。
    瓦特的好友迪克博士给瓦特介绍了罗伯克，他是一家工厂的创始人，有着雄厚的资本。
    这个时候，他正好从事煤矿事业，所以非常关心煤坑里的排水问题。
    在迪克博士的撮合下，罗伯克与瓦特建立了合作关系。
    瓦特高兴的马上着手实验新的模型，新的模型很快也试验成功。
    瓦特在那年的八月，到伦敦去申请专利，1769年瓦特蒸汽机的专利被批准下来，那时瓦特已经三十三岁了。
    从最初开始实验起，足足耗费了将近十年的悠长岁月。
    但问题远远没有结束，瓦特需要一台成熟的原型机。
    花了六个月的时间，瓦特好不容易才把初号机完成。
    但初号机并不成功，原因是凝结器的作用达不到设计预期，这种蒸汽机在活塞与气缸的密合方面存在问题，这让瓦特十分灰心。
    好友鲁滨逊写信来鼓励他，这次的失败，过错并不在你的发明，这完全是工厂制造技术太差的缘故，只要有可靠的工人，一定会成功的。
    瓦特这才鼓起勇气，重新开始。
    但这个时候瓦特又遇到资金问题了，由于支持他的罗伯克做生意赔了钱，不能再资助他了。
    瓦特不由得叹息道，我现在已经35岁了，在这个世界上，所做的事业恐怕还不值25个便士。
    而屋漏偏逢连夜雨，他的第一任妻子因为生病离开了人世，这让瓦特坠入了人生的最低谷。
    但是他仍然热心的从事蒸汽机的研究，因为这是他的人生目标。】
    王安石：瓦特发明蒸汽机的道路充满了挫折，正如老夫的变法之路。
    他从瓦特的身上看到了自己的影子，不禁有些感慨万千。
    但凡做大事，想要成功，绝非易事，一路上总会遇到各种各样的磨难。
    就瓦特发明蒸汽机的道路而言，也并不是一帆风顺的，时不时就会出现挫败。
    他不禁想到自己如今正在实施的变法，正面临着各种各样的阻力。
    瓦特即便磨难重重，但瓦特最后成功研制出蒸汽机了。
    而他的变法也能克服重重困难像瓦特一样成功吗？
    对此，他非常有信心。
    尽管变法遇到的阻力不小，但他相信自己也能像瓦特一样扫除路上的障碍，最终取得变法的成功。
    【瓦特的艰苦努力引起了另一个资本家的注意，他是罗伯克的朋友博尔顿，他接替了罗伯克的位置与瓦特合作，使得瓦特终于有机会再一次制造他的蒸汽机。
    随后的时间，瓦特一直与粗糙的工艺缺陷无休止的争斗，时而信心百倍，时而沮丧失望。
    但奇怪的是，在之后的四年里，瓦特把一些精力投入到土木工程工作之中。
    在他的朋友看来，他一定是永远不会再搞蒸汽机了。
    很多瓦特的好友都对此表示不解，既恨铁不成钢，又为瓦特这样一个奇才被埋没感到惋惜，但他们对瓦特处境的困难并不完全了解。
    1772年至1773年的商业金融大恐慌，使得苏格兰所有的私人银行几乎家家破产，罗伯克遇到了金融危机。
    而博尔顿想获得更多的股份，两人为了股份和专利权发生争执，最终博尔顿在1773年8月终于把这项专利2/3的股份集中到了他的手里，这个时候瓦特才又有资金开始自己的研究。
    在1774年瓦特全家搬到了伯明翰，不久后把老家的小女儿玛格丽特和五岁的儿子詹姆斯也接来一起住。
    也许改变住所真的能改变运气，之后的瓦特便一帆风顺。
    1776年，第一批新型蒸汽机终于制造成功，新机器开工作业的消息使许多矿业家慕名而来。
    在机器的轰鸣声中，一筐又一筐的煤从矿井中运上来，运行速度之快使众人为之惊叹。
    实验表明，新机器的耗煤量仅为纽可门蒸汽机的1/4，效率提高了3倍之多。
    除了有更快的运行速度之外，操作安全性也是大大提高。
    瓦特由此名声大噪，财富和荣誉蜂拥而至。
    不满是向上的车轮，能够载着谦虚的人前进，用这句话形容瓦特再合适不过了。】
    朱棣：蒸汽机绝对是划时代意义的，必须要记录在朕的永乐大典里面。
    瓦特研制蒸汽机，不知道耗费了多少心血，遇到了多少艰难险阻。
    现在终于守得云开见月明，瓦特的蒸汽机终于制造成功，就连他都为之欣喜，忍不住欢呼雀跃。
    别看那只是一个小小的蒸汽机，但他看得出来，蒸汽机的意义绝非一般。
    通过瓦特研制的蒸汽机，从矿井中运送出一筐又一筐的煤炭，完全不需要矿工一筐又一筐的背出来，这极大的提高了运送煤炭的效率。
    他已经能够想象得到蒸汽机在大明每一个矿井作业的场景，那种场面必然极为壮观。
    有了蒸汽机，各种矿产资源将以百倍千倍的速度被开采出来。
    到了那个时候，将有用不完的各种矿产资源，大明想不富裕都难。
    【投入生产的新型蒸汽机，为瓦特带来的是名声鹤起的名誉和金钱。
    但他却并没有因此停止对机器更进一步的探索，此后的二十多年，瓦特不断完善蒸汽机。
    随后1784年，瓦特在他的一份专利里提出平行连杆机构。
    有了它，蒸汽机具有更广泛的实用性。
    四年后，瓦特又发明离心调速器和节气阀。
    瓦特加入滑动阀和特制的曲柄装置，使蒸汽机适用于多种工业生产，成为具有广泛实用性的万能原动机。
    直到1790年，瓦特对于蒸汽机的改良过程才算全部结束。
    万能蒸汽机发明之后，有人首先将它应用于瓷器的生产之中，人类历史上第一次出现了这种商品供大于求的情况。
    接下来，蒸汽机被广泛应用于采矿，纺织和冶金工业中。
    除了作为工厂动力来源之外，蒸汽机在其他领域也发挥了重要作用。
    1807年，美国发明家福尔顿研制出采用蒸汽机作为动力的蒸汽船，行驶在大海上，拉开了运输业开始进入蒸汽时代的帷幕。
    1825年，史蒂芬森设计的蒸汽火车在第一条商用铁轨上试车成功，这标志着铁路时代的到来。
    到十九世纪三四十年代，蒸汽机在全世界广泛应用，人类社会进入了蒸汽时代。
    瓦特除了蒸汽机，还发明了一种先进的液体比重计，一种新的信件复印机，他在最先提议用螺旋桨来推进轮船，第一个采用马力作为功率的单位。
    瓦特成功后，荣誉纷至沓来。
    他在1784年当选为爱丁堡皇家学会会员，翌年又被选为伦敦皇家学会会员。
    格拉斯哥大学于1806年授予瓦特法学博士荣誉学位，他谢绝了由伦敦提议的封他为利物浦勋爵的准男爵勋位。
    瓦特于1814年得到一项最大的荣誉，那就是当选为法国研究院的八名外国成员之一。】
    朱元璋：这么一看的话，蒸汽机要比蒸汽火车重要多了。
    此时此刻，他大概明白主播为什么会在播放蒸汽火车的视频之前，先行播放瓦特发明蒸汽机的视频。
    归根到底，瓦特发明的蒸汽机是专门提供动力的，是推动所有工业机械发展最核心的东西。
    就正如视频中所提到的那样，瓦特蒸汽机发明出来后，大规模应用在采矿、纺织和冶金行业中。
    甚至于其他人采用蒸汽机为动力，发明出蒸汽轮船和蒸汽火车。
    视频中提到的史蒂芬森发明的蒸汽火车，他要是没有猜错的话，主播所说的蒸汽火车正是史蒂芬森发明的。
    不过目前的当务之急，还是必须研制出蒸汽机才行。
    只有研制出了蒸汽机，才能继续研究蒸汽火车。
    对于蒸汽机和蒸汽火车的研究，他对此信心满满，相信可以轻而易举的研制出来。
    要知道，他昨天可是抽到了名额，就等着主播的海量书籍。
    他非常确定，数千万本书籍中肯定会有蒸汽机和蒸汽火车的详细内容。
    等那些书籍一到，他就会组织工部官员立刻学习，尽快研制出蒸汽机。
    有了后世专业书籍的辅助，不管是蒸汽机，还是蒸汽火车，都不是什么大问题。
    【在瓦特上了年纪后，性格内向的瓦特是极不愿意离开他那与世隔绝的小天地。
    晚年的瓦特除了在阁楼的工作室里搞研究外，就是出门游览世界各地。
    瓦特和后来的妻子曾走遍了比利时，沿着莱茵河北上到了法兰克福，又从那里去斯特拉斯堡，然后才从巴黎回到英格兰。
    瓦特在苏格兰时是很忙碌的，因为有很多爱丁堡和格拉斯哥大学的朋友需要叙旧。
    老年的瓦特最后定居在多尔德，在那里购置了一幢农场住宅和一些田地。
    然而曾经父母遭受过的痛苦，作为人父的瓦特也未能辛免。
    老伴所生的两个孩子先后去世，他的女儿1794年15岁时死于肺结核病。
    此后不久，他那进入青春期的前途远大的儿子也得了肺结核，于1804年10月去世。
    瓦特十分痛苦，把儿子所有的书籍、手稿、图纸都收藏在一个箱子里，并把它保存在那间阁楼工作室离他最近的地方，一直到去世。
    瓦特那活跃而敏捷的思维一直持续到他的生命终结。
    1819年7月，当瓦特83岁的时候，他去伦敦游览了一次。
    但回家之后不久，他就病倒了，而且情况很快表明他的日子不多了。
    1819年，这位卓越的发明家与世长辞，人们为了纪念他，在著名的大教堂为他立下塑像。
    在瓦特的所有孩子中，能活到养育有后代的只剩下第一任妻子生的女儿玛格丽特。
    所以理论上说，瓦特家族的血脉已经断绝了。
    瓦特的曾外孙詹姆斯于1856年经过皇家许可增加了瓦特的姓。
    1960年，国际计量大会第11次会议，采由瓦特为国际单位制中功率的单位。
    他不是天才，勤奋和专注是他成功的秘诀。
    他也不是巨人，瘦弱的身体使他不能承载生活的重担。
    而当蒸汽机的轰鸣奏响他生命的旋律时，他的人格光辉是令人敬仰的。
    正如瓦特自己所说的，最好把真理比作燧石，它受到的敲打越厉害，发射出的光辉就越灿烂。】
    各朝古人对于瓦特辉煌的成就感到钦佩的同时，也对他晚年的遭遇感到惋惜。
    明明就是这样一个做出伟大功绩的老人，理应有着幸福的晚年生活。
    可上天却偏偏给予他沉重的打击，让他在晚年接连失去两个正值青春的孩子。
    他们纵观瓦特的一生，无不感慨万千。
    虽然瓦特的事业最终取得了成功，但他家庭的悲剧却一直贯穿他的一生。
    小时候失去母亲，年轻时候失去妻子，老年时候失去子女。
    但不管怎么说，瓦特在事业上面的成就让他们羡慕。
    毕竟能够流芳百世，而且还是全世界范围的，这一点是无数人都羡慕不来的。