空军方面，飞行员人数达到了五百八十三人，加上地勤、雷达等人员，人数约两千人。全部兵力加起来超过了三万人。
姚长风的一营属于独立一团，算得上是主力中的主力。为了打好到缅甸的第一仗，保证二百师能够顺利撤出，在和孙义成商议以后，蒋金德就派出了战斗力最强的一营来执行这次任务，现在看来效果是出奇的好。
两个连返回锡当河西岸以后，在得知二百师主力已经撤出同古城，只留下小股部队做假象以后，姚营长也让两个刚战斗过一场的连队北撤棠击，自己带领一连等候二百师全部撤出同古城以后也会撤离。
原时空迂回偷袭的日军渡过锡当河以后，很快就攻占了城北的同古机场，从背后给了二百师一刀，让防守机场的工兵团和598团损失惨重，不得不退入城中，而同古机场则成为日军拦截撤退的二百师的一个重要据点。
现在随着姚长风营的出现，消灭了偷袭的五十六师团一个大队，完全粉碎了渡边中将的计划。由于一营战斗干脆利索，致使遭受突然打击的日军一四六联队第二大队，连发出求救信号的机会都没有就全部覆灭了。
在同古以南等候消息的渡边中将，只到三十日上午八点，才获悉自己派出的一个大队日军全体玉碎的报告，气恼的渡边，将一四六联队联队长今冈宗次郎大佐叫到指挥部，狠狠地扇了几个耳光才了事。
吃了亏的渡边中将，在自己下属跟前出完气以后，对消灭自己一个大队的中国远征军愈发记恨了（渡边认为第二大队是远征军干掉的），他一方面指挥部队越过同古向东北方向的垒固前进，一方面则发电报给饭田司令官，跟他要新调来的战车第十四联队的指挥权。
战车第十四联队主要以轻战车中队为主力，拥有“九七”式中战车和“九五”式轻战车各二十辆， 虽然一共也只有四十辆战车，加上五十六师团自己的十几辆“九五”式轻战车，渡边认为也够击败对面的中国远征军了。
可惜，沉入仰光港口海水中的那六辆“九七”式中战车，最后还是没有能打捞上来，要不然他的信心会更足。
远征军二百师撤离同古，是在英军司令官亚历山大和盟军参谋长史迪威的强烈反对下进行了。已经被英国人欺骗了好几次的史迪威，也开始不大相信英国人了。史迪威的想法是，打歼灭战的希望仍然存在，既然英军靠不住，那就全靠远征军与日军在同古决战。
而亚历山大的如意算盘是，同古是铁路和公路要点，如果中国军队能够继续守卫，那么英军沿交通干线逃往印度的时间就会更宽裕。他俩与杜y明为此发生了激烈争吵，几乎闹翻。
亚历山大甚至亲自赶到远征军司令部，强令杜y明取消撤退命令，被杜y明拒绝后直接批评道：“你们中国人白吃饭，不打仗吗，还是怕死。”
杜y明虽然是国军中公认的老好人，但听到英国人这么说，脾气也上来了：
“我是中国人，不吃你们的饭！说我们怕死，你们英国人怎么不顶上？难道你们英国人比中国人还怕死吗？”
在这个关系到远征军生死存亡的关键问题上，杜y明决不轻易退让。从他口里，再次斩钉截铁地喊出了一个字：“撤!”
同古保卫战，以中国远征军主动撤退而告结束。远征军在仰光失陷的不利形势下，与兵力、装备占优，并拥有制空权（开始时，后面孙义成也派出了自己的飞机对同古的日军飞机进行了拦截。有力的掩护了二百师的撤退）的敌军苦战十多天，掩护了英军撤退
这次战斗，就连日军也承认：“当面之敌是重庆军第200师，其战斗意志始终旺盛，尤其是担任撤退收容任务的部队，直至最后仍固守阵地拼命抵抗，虽说是敌人也确实十分英勇。”
四月一日，假装好人的亚历山大，又专门驱车来到第九十六师长官部所在地漂贝，会见杜y明，赞扬守卫同古的中国军队英勇善战，并对中国军队掩护英缅第一师安全撤退表示感谢。
亚历山大不得不来向远征军表示感谢，因为事后得知，防守卑寥的英军部队，在日军还没有到达时就首先撤退了。卑寥是同古右侧最重要的支撑，两军原来协商是一起死守的，结果英国人又不打招呼的跑了，幸亏二百师撤了，要不然还真有可能被日军包了饺子。
不过这次亚历山大来到第九十六师，同样没有安什么好心，他是带着目的来的。日军三十三师团轻松占领英军弃守的卑寥以后，缅甸石油产地仁安羌就直面日军的兵锋了。
为了不让日军占领这个大油田，亚历山大决定安排英军破坏掉油田设施。结果在安排破坏任务时，那些被安排到的英军部队，竟然说需要十多天时间才能完成破坏任务，这个结果差一点让亚历山大喷出一口老血。
破坏一个油田竟然需要十多天时间，但亚历山大最后不得不接受这个结果，面对已经向北推进的日军三十三师团，他只能厚着脸皮来找中国远征军，请求中国军队接替西线英军防务，以掩护英军大规模撤退，并给破坏仁安羌油田的英军创造时间。
在史迪威的压力之下，远征军也只能派出一部前往仁安羌，其余部队撤往曼德勒，准备执行盟军的曼德勒战役计划。
盟军和日本人的所有计划孙义成全部知道，但他又不能从中作梗，帮助远征军或者破坏日本人的计划。出兵同古阻挡日军五十六师团，只是为了减少二百师的损失，不想让戴安澜这位抗日将军遇难而已。
现在日军进攻仁安羌，远征军驰援，包括曼德勒的战役行动，孙义成绝对不会参与。