损失一半的“狂飙车队”继续高速向下一个德军无线电侦听站移动。
但通过一次大规模交火，摸清了“狂飙车队”实力的德国人，显然不会轻易放过这支苏军部队。
特别是，在德军指挥部，已确认该支部队正在冲向，己方珍贵的无线电侦测部队之后。
已经意识到，之前离奇的全域广播，可能是通过什么制造出来的德国人，在迅速疏散己方无线电部队的同时，将更多力量调入了这场阻击战。
而一旦意识到这一点，德军指挥部很快就想明白了，苏军将这样一支装甲部队，投入这种自杀式任务中是为了什么。
俄国人的主力要跑！
这是德军作战计划所决定不允许的，因此不仅仅是战区中，所有正在追击苏军的德军部队，开始加速.
其他战区中，没有涉及到这次离奇事件中的德军部队，也开始更加凶狠的向既定的汇合地点穿插，意图以最快速度截住试图跑路的苏军。
同时，德国空军开始大批起飞，赶往所有苏军可能跳出包围圈的路线，执行拦截任务。
薯条君过度划分战区的第一个风险出现了。
那就是每当薯条君在一个战区中制造了，会提升德军集团军司令部，乃至集团军群司令部紧张感的事情，那么当他到达下一个战区时，将就很大概率遇到，突然开始上强度的德军部队。
而一旦这样的事件叠加过多，德军指挥部会做出的应对，很可能超出薯条君的认识。
当然对于这一问题，之前因为薯条君的暴力破局方法居然产生奇效，而认为自己老了的薯条旅参谋部的“八大金刚”，在反复研究这一方案的各种问题时，也产生了一定认识。
首先是不断恢复的苏军侦查能力，持续不断汇总过来的德军追击部队情况。
以及即使有“图司机”等人手把手的场外援助，也很难以较小代价冲出德军不断严密的拦截线的情况，除了让“图司机”等人，意识到德国人的兵力优势，比他们之前估计的还要大外。
也让这些在罗马尼亚战线时，只面对了罗马尼亚军队的“上个时代”的苏联高级军官们，认识到德军的协同能力，已经不是他们曾经对手的水平了。
而随着德国空军，更加频繁的光顾苏军撤退部队的头顶，“图司机”等人，得出了一个他们不想承认的糟糕结论。
那就是，此刻作为他们的对手的德军，可能比当前的苏军，更加接近他们当年设想的，能够实现大纵深作战的军队。
而一旦承认这一点，“图司机”等人就立即意识到了，薯条君此刻行动不仅难度，可能比他们之前预计的要高太多，其制造的影响，也很可能会超出他们的预计。
（一些解释：
1、过度划分战区的第一个风险
战区划分后，不同战区就成了事实上的独立大规模行动。
因此在行动期间，薯条君包括直接通信在内的大部分行动，将无法直接影响到其他战区。
比如之前的巨型天线全域广播的效果，并没有按照一个正常电磁爆的球形范围传播，而是被局限在了当前战区。
当然，薯条君也可以通过很多手段绕过这一影响。
比如在西南方面军时，通过薯条旅部队和副官阿廖沙，来了解其他战区的情况。
或者通过将报告打到更高级级别的苏军指挥部，依靠影响苏军高级军官的判断，来影响其他战区。
而这一点，对于德军来说也是一样。
只是相比此刻西方面军司令部的失能情况，运转的更为紧密的德军司令部，可以更为从容的处理“突发情况”，并在全局上做出应对。
而当这些针对各个区域“突发情况”的应对，叠加起来，极有可能让德军打出更好的战略效果。
就像，在西南方面军时，苏军两个战区，在西南方面军司令部，可以迅速对薯条君（阿廖沙）在不同战区上交的报告做出反应的情况下。
两个战区的战役发展就会相互促进。
所以这个风险，实际上是大幅放大双方高级别指挥部，对战局影响的双向风险。
2、“图司机”等人手把手场外援助的限制
在这里，“图司机”等人可以在不直接部署到战场中的情况下，间接指挥这些非薯条旅部队的苏军。
是依靠之前巨型天线的全域广播，暴风兵小队的持续行动，和之前自我解散的“国际纵队旅”摩托化步兵三重影响才能实现的。
而在更多的时候，组织度正常的苏军部队，显然是不会轻易听从，除了他们上级之外的指挥部门的命令的。
3、德军是更加接近大纵深作战理论所设想的军队
这一描述实际上是错误的，因为包含小胡子在内的德军高层，并没有将“闪电战”，在战争中转变为一套，与大纵深作战理论相当的战略思想。
因此所谓德军的“闪电战”，更多的是德国参谋部，在战前诸多限制下，在面对必须速战速决的根本问题时，产生的一种“战役级”作战思想。
相应的，既是导致这一思想产生，也是配合这一思想而建立的，有着明显根本性缺陷的德军，其实也只是一支特化了的“战役级”军队。
而这一点从根本上决定了，德军虽然能在苏军更新大版本之前，表现出在战场上的统治力。
但却在战争后期，苏军更新补丁之后，成了一支只能依靠德军士兵素质，部分新锐武器，与少数杰出将领超水平发挥，才能抵挡苏军全线推进的军队。
ps：其实“闪电战”这名词都是美国人发明的。）
……………………
相比于依靠各种观察与经验，判断出德军不仅在迅速收紧当前战区苏军脖子上的缰绳，也很可能会在其他战区做出变动的薯条旅参谋部。
更多的是依靠战争本能行动的薯条君，此刻则根本无法想到怎么多。
因为德军更加严密的第四批拦阻兵力，已经给“狂飙车队”施加了更大的压力。
首先是一直阴魂不散的德国空军。
吸取了之前德军轰炸机经验的，新一批德军俯冲轰炸机部队，已经可以凭借高超的技巧，游走在“狂飙车队”已经大幅削弱了的对空火力之间，不断干扰整支部队的快速移动，逼迫薯条君不断靠近德军再次建立起来的反坦克阵地。
而对于德国空军这种行为，薯条君却毫无办法。
因为之前两次触发提升己方载具性能的战吼，已经让此刻战斗本能拉满的薯条君，意识到了之前大幅提升己方防空火力命中率的黄色光环的副作用。
而为了保证“狂飙车队”在遇到德军地面部队拦截时，不至于因为命中率下降太快，而被德军再次围困，薯条君不得不压制自己，对德国苍蝇的仇恨。
“你们这些虾米，等俺有空，等俺有空一定扬了你们的机场！”
很快，薯条君已经有所预计的德军拦阻阵地再次出现，已经有了上次经验的薯条君，这次直接火力全开。
“waaagh！小子们，冲垮那些德国虾米！”
之前震惊了德军反坦克部队的红色光晕再次覆盖整个“狂飙车队”，在载具寿命开始快速燃烧的代价下，整个装甲部队没有丝毫脱节的撞入了德军阵地。
但不仅仅是薯条君，在快速学习如何突破德军人的反坦克阵地，德国人也在上次战斗后，迅速调整了作战方式。
大量反坦克炮，不再试图正面拦阻“狂飙车队”的突破，反而是在“狂飙车队”整体冲入阵线后，才开始在早就规划好的侧射阵地中。
以稍有失误，就会误伤友军的方式，在薯条君冲锋的道路上拉起了一道道，致命的拦截火网。
而且这一次，88炮的加入，使得即使是薯条君的红色kv-2也不敢像之前一样，无视所有德军炮兵的攻击，直接杀出一条血路。
“狂飙车队”的速度再次被德军反坦克炮兵限制。
随即就是上次没能赶上战斗的德军坦克部队，也终于在德军指挥部明确了薯条君目标后，提前赶到拦截地点。
被迫减速的并遭到德军火力分割的“狂飙车队”，不得不与德军装甲部队展开战斗。
不过，双方第一波的交手，依然是以苏军坦克兵获胜结束。
长途奔袭之后，只能驾驶着出现了各种小毛病的坦克，立即投入战斗的德军坦克兵，被性能超出他们预计的苏军坦克打出了一波初见杀。
但很快，拥有更多支援力量，经验也更为老道的德军坦克部队，就开始迅速夺回战场的主动权。
而眼见，在西南方面军杜布诺战役中，德军依靠硬实力生吃自己的局面要再次上演。
薯条君上次被动脱离warboss状态后，发现自己搞出多大事情制造的心理阴影，已经无法再限制薯条君的爆发了，
“waaagh！狂飙车队，最后一条守则，不胜利毋宁死！”
全体载具覆盖的红色光晕浓度再次上升。
数台自行火炮开始在炮管燃烧的状态下，疯狂射击，并在最后的剧烈爆炸前，让自认为阵地建立位置足够好的德军反坦克炮兵，感受了一波战争之神的拥抱。
随即抓住德军拦阻火力削弱的空隙，剩余载具开始强行冲出德军的围攻。
而这一次，对于苏军部队能够再次冲出核心包围圈，有所预案的德军后续增援力量，不仅未能像德军指挥官预想的一样，再次将“狂飙车队”的速度限制下来。
反而在面对，已经不计代价开始，连续不断将性能透支到极限的苏军坦克，最后一搏的攻势下，蒙受了大量损失。
而看到地面部队拦截失败，德国空军也开始使用更加危险的攻击航线，来阻止似乎已经冲出重围的“狂飙车队”。
不过，当最阴险的小子都已经燃烧热血，之前需要依靠运气加持，才能成功高效命中德军轰炸机的防空火力，再次出现。
随着德军轰炸机部队的再次遭重。
付出重大代价的“狂飙车队”第二次冲出了德军的围攻。
只是这一次，大部分载具都已经濒临爆炸的“狂飙车队”无法再次快速甩开德国人的追兵了。
最终，德军中央集团军群以在北方集团群之前产生kv坦克单车神话为代价，成功在6月23日入夜前，将薯条君和“狂飙车队”歼灭在布格河南岸。
终究是此时此刻的苏军，从士兵到装备所面临的问题都太多了。
但薯条君透支玄学力量，到自身暂时被排除到战场之外，并不是没有任何作用。
意识到问题严重性的“图司机”等人，在薯条君争取的这段时间里，全部放弃了继续在参谋部掌控全局，以庙算方式获取胜利的想法。
转而拿出了曾经作为低级军官时的作战方式，像在罗马尼亚战线一样，直接加入了几支规模较大的苏军部队，采取兵形势的作战方略，强行带领这部分苏军部队，完成了跃出这一战区的战略目标。