吴加脸色有些难看。
    神甫说的是事实，也是他最近焦头烂额的主要原因。
    他在魔人港已经很多年了。
    刚开始给人当船员，后来逐渐成为船上的管理层，副船长、轮机长。虽然出海也遇到过许多危险，但每次都能化险为夷，平安归来。
    他以为自己天生适合吃这口饭。
    因为他有活命的运气。
    这很重要。
    于是咬牙变卖了全副家当，又向“冥海发展银行”借了一大笔钱，买了一艘小型的二手海船，招募了水手，准备扬帆起航，实现船长梦想。
    他做的是捕捞任务。
    第一次出海时没有收获，也没有什遇到危险。
    第二次出海……
    还是没有收获，遇到些许危险。
    但他经验丰富。
    问题不大。
    然而回到岸上后，问题就大了。
    “冥海发展银行”的借贷利率可不低，颗粒无收，几期还款下来就能让他倾家荡产。
    这玩意可没法赖掉。
    合同上有诅咒。
    于是，第三次他选择稍微走远一点。
    搏一搏。
    说是远一点。
    其实也还在安全航线上，以前他也来过许多次。
    按理说。
    应该没什么问题……
    但冥海就不是一个讲理的地儿！
    他们在那确实打捞到了东西。那是一条触手腐烂的二十米大章鱼。这种怪物在海中很常见，它们腹中偶尔会有一些意外收获。
    船员们赶紧把它拖上船，熟练的剖腹取物……
    然后果然有了意外收获。
    章鱼的腹中空空如也，只有一根半米长，七八厘米粗的石棍子。那石棍子上还雕刻着密密麻麻的文字，看不懂什么意思，但字体却异常的邪性。
    俗话说。
    不怕东西怪，带字就坏菜。
    意思是。
    冥海里打捞出来的东西千奇百怪是很正常的，但如果这些东西上面还带了文字。
    那可就坏了！
    吴加赶紧让人把棍子放回章鱼肚子。
    又把肚子缝上。
    物归原主。
    扔回海里。
    然后下令立刻返航！
    不能待了！
    他在魔人港二十多年了，听过许多关于捞上带字物品的故事，其中大半出了事儿，没有好结局。
    这些东西上面有诅咒。
    会死人的！
    必须立刻回港！
    只要回了港。
    护卫队会处理这些诅咒。
    之后发生的事和他听过的那些故事差不多，船员们一个接一个的神秘死亡，某种诅咒犹如瘟疫一般在船上蔓延。
    刚开始。
    吴加还能压制船员情绪，抚平船员恐慌。
    但随着死亡人数上升。
    船上开始失控。
    最终船员之间爆发了冲突。
    特别是那几名把章鱼拉上来的船工，成为了大家泄愤的工具。
    吴加不再阻拦。
    甚至不再现身。
    他把自己藏在了船舱的某个暗缝里。
    这并非害怕船员。
    船上的船员实力都不如他。
    但是他不能出手。
    也不能弹压。
    船上船员多，诅咒才会被分散，落到自己身上的几率也会降低。
    魔人港售卖的船舶。
    据说有来自某个名叫“天虞”古村的神秘技术。
    在已确认的航线上。
    可以实现自行返航。
    虽然不够精准，但只要没有强力干扰，大致方向不会错。
    就这样。
    在海上漂荡了二十多天后。
    终于回到魔人港。
    所以说吴加的自我感觉其实也不算错，他活命的运气真的挺好的。全船上下所有船员都凉了，偏偏他活了下来。
    最后一名死者大约死于几个小时前。
    也就是说。
    他吃鸡了！！！
    魔人港的守卫也十分震惊，立刻派出“净化组”对船舶进行全面清理。
    并把他带走问询。
    最后的结果。
    船上的诅咒清理干净了。
    但是船员们在最后绝望的时候对船体进行了疯狂破坏。
    维修需要一大笔钱。
    这又是一个幸运点。
    破坏到这个程度，这艘船的“自动返航”竟然还能用？！
    护卫们给吴加竖起了大拇指。
    直夸他牛逼！
    就连造船厂也很稀奇，因为这件事，厂长还给他维修费打了一个9.5折。
    道理是这个道理。
    活下来就是牛逼。
    但是……
    银行的还款、维修的费用、船员们的赔偿款……外地佬就算了，本地船员是必须给赔偿款的，哪怕已经给过安家费，也必须再补偿一笔钱。
    你说本地人这么麻烦为啥要雇佣他们？
    全用外地佬不行吗？
    我自己的船难道还不能做主了？
    哈哈哈哈！
    天真！
    你在人家地盘吃饭，你还想把人家排挤出圈子？你把魔人港当啥地方了？你把魔人港的本地佬当什么人了？
    以为这里是乡下老家？
    还是以为当地人是柔弱可欺的小绵羊？
    事实上。
    魔人港本地船长可不少。
    维修厂。
    造船厂。
    也都掌控在本地人手里。
    早些年。
    其他港口还存在的时候，本地佬甚至会客串海盗，与其他港口发生剧烈冲突。
    当然。
    最重要的是。
    魔人港虽然由几大阴间顶尖势力共同所有。但具体管理由本地人自治，“魔人港”管理会成员有半数都是本地人组成。
    他们只需定期向几个势力汇报工作就行。
    几大势力。
    有点类似资方和股东。
    他们不太关心魔人港外地人和本地人的冲突，操控港口主要是便于他们自己对冥海的探索。
    而且实话讲。
    魔人港本地人上船，干的也不是普通牛马的活儿。
    这是外地佬干的。
    本地人都是干技术活儿。
    或许是因为世代生活在海边，他们对冥海有一种特殊的直觉，很多时候这种直觉可以帮助出海者躲开一些不必要的麻烦。
    而且他们确实每个人都是非常优秀的船员。
    天生的。
    比外地人强多了。
    ……
    “吴船长。”
    “你也不想自己被冥海开发银行盯上吧？”
    神甫温和说道。
    “但是你如果要出海，就需要一大笔钱来重新招募船员，也需要结清修理厂的维修费才能把船开出来。”
    “你真的还能拿出这笔钱吗？”
    吴加听到这话。
    脸上阴晴不定。
    “是什么任务？你能支付多少钱？什么时候给钱？”
    一番挣扎。
    吴加有些迟疑的开口问道。
    神甫露出了笑容。
    “我需要你出海帮我找一件东西。”
    “你的运气很好。”
    “也只有运气好的人才有可能找到。”
    “我们会帮你支付维修费用，也会给予你一笔钱，让你招募船员。同时，银行方面我们也会协调，让他们暂缓你的还款。”
    “除此之外。”
    “这次出海我们会为你提供一艘新船。”
    “事成之后。”
    “这艘船归你所有。”